重轨轧辊技术参数的优化

石春有

（武钢条材总厂 湖北 武汉：430080）

某钢厂2007年从德国引进的高速重轨万能轧机生产线，既要生产重轨系列品种，又要生产型钢系列品种。由于轧辊没有共用性，使得轧辊储备量很大，轧辊成为厂里的消耗大户。重轨产品占全年总轧制量的95%以上，要降低轧辊消耗，首先应降低重轨品种轧辊的消耗。通过对BD1轧机采取优化轧辊孔型参数和孔型配置、对BD2轧机轧辊的材质进行优选、对万能轧机采取增大轧辊直径等措施，提高了轧辊使用寿命，各轧机重轨品种轧辊的消耗都有不同程度降低。

1 BD1轧机轧辊孔型优化配置

1.1 BD1轧辊孔型现状

在重轨BD1（开坯轧机）轧辊中，为了轧制重轨系列的不同品种，德国西马克公司（简称SMS）在设计中一套轧辊配置了6个不同的箱形孔型（见图1）。

图1 重轨系列BD1轧辊配辊图

轧制的重轨系列P43、P50、P60 、UIC54、UIC60品种使用的是矩形坯料，在轧制P43品种时用轧辊孔型的2、3、4、5孔。轧制P50、P60、UIC54、UIC60品种时仅用轧辊孔型2、3、4孔（见图2）。但是轧辊的l、5、6孔不使用，每次轧辊孔型进行修复（车削）时也要跟着轧过钢的2、3、4孔一起车削。一套轧辊只相当于半套辊使用，轧辊使用功能降低了50%。BD1重轨轧辊体单重、价格昂贵，造成轧辊的极大浪费。

图2 重轨P50、P60、UIC54、UIC60孔型

1.2 优化轧辊孔型参数

为了提高轧辊使用功能，通过优化轧辊孔型技术参数，对轧辊孔型重新排列组合，把BDl轧辊中原6个不同的孔型在开新辊时，分别设计成两个相同的2孔、3孔、4孔。即在一套轧辊中配置两套相同的孔型（简称双孔型轧辊，见图3），这样可使轧辊的过钢量可提高1倍，一套轧辊相当于原轧辊的两套辊使用，此套轧辊除P43品种外，其它重轨系列品种都可轧制。……