浅谈公路隧道的施工方法

沈逢春，范 瑞

(中国水电建设集团路桥公司四川分公司，四川成都 610041)

笔者以彭黔二级公路改建工程中的Y标段焦家滩隧道为例，介绍了在石灰岩地区修建隧道的施工方法。该隧道位于重庆市彭水县境内，全长885m，地形为山岭重丘区，地貌起伏大且复杂，岩性为石灰岩。

1 施工方案

隧道按新奥法原理组织施工，根据地质情况采用台阶法或全断面法进行施工。

开挖掘进采用钻爆法光面爆破、多功能钻孔台架钻孔、装载机装渣、大型自卸汽车运输。隧道衬砌采用液压台车从进、出口向贯通面方向衬砌，月进尺160m。拌合站自动计量拌和，混凝土运输车运输、泵送入模、插入式振动棒振捣。

(1)洞口段施工。隧道洞口拉槽开挖前，结合路基情况先期作好洞口环形截水沟排水工作。

隧道进、出口段30m采用偏压衬砌支护结构形式，采用20m长的超前管棚支护进洞，初期支护采用喷混凝土、锚、网支护，辅以工字钢作加劲措施。开挖采用导坑法进洞，进洞后根据地质情况变为台阶法施工。

(2)断层破碎带及软弱结构面洞段施工。采用微台阶法开挖，上台阶超前约3～5m，用超前小导管预注浆对破碎岩层进行预加固，初期支护采用喷、锚、网并辅以钢格栅拱架作加劲措施。开挖进尺遵循“弱爆破、短进尺”的原则，将每循环进尺控制在0.8～1.6m;开挖下台阶时，仰拱施工紧随开挖进行。遇破碎或软弱夹层严重洞段，可采用中隔墙法施工。

(3)隧道岩溶段处理。进入该段施工时，采用下导坑超前开挖方法进行探水、探洞、放水卸压工作，根据所探明的溶洞具体情况，分别采用跨越(梁跨、板跨、拱跨)、堵塞(回填封闭、注浆加固、支承墙嵌补加固)或工字钢拱加锚、喷、网、小导管注浆等措施进行处理。……