IACS新任主席志在更大话语权

本刊记者 胥苗苗

7月1日，英国劳氏船级社现任全球船舶业务总监TOM Boardley正式接替俄罗斯船级社副总裁Pavel Shikhov出任国际船级社协会（IACS）轮值主席。刚一上任，这位新任主席就旗帜鲜明地提出，IACS应增强在海事界的话语权。

Boardley剑指话语权并非偶然。最近，航运业一些高层人士经常在谈论一个话题，那就是希望政策和规则的制定者能多倾听他们的意见。这个问题看似老生常谈，但国际航运公会（ICS）主席Spyros Polemis在离任前就曾直言不讳地批评部分政客对待航运业的态度。随后，波罗的海航运公会（BIMCO）、国际独立油轮船东协会（INTERTANKO）和国际干散货船东协会（INTERCARGO）也相继表示，他们也正在谋求以更加紧密的合作方式来确保他们的声音被广泛倾听。

几乎可以肯定的是，航运界的领袖们如果想表达意愿并且希望他们的意愿被采纳，那么他们会首选欧盟。然而，最近几年，欧盟和航运界的关系一直不甚和谐，甚至还出现过通过媒体恶语相向的情况。显然，双方还需要在现有基础上更多地相互倾听，特别是船东还应该在富有建设性的对话方面多下功夫。Boardley认为，与欧盟建立良好的关系非常重要，必须改变目前这种不和谐氛围。

早在今年3月，Boardley在接受记者采访时就曾表示，排放新规则和燃料价格的上涨，给航运界带来了巨大变化。首先，排放控制区域（ECA）越来越多，排放控制越来越严格，差不多80%～90%的商船都将在他们的生命周期内进入ECA区域。其次，在温室气体减排方面，欧盟信誓旦旦，意欲采取单边行动。……