二维微动剖面探测“孤石”：以深圳地铁7号线为例

徐佩芬，侍 文，2，凌苏群，郭慧丽，2，李志华

1中国科学院地质与地球物理研究所，北京 100029 2中国科学院研究生院，北京 100049 3日本地学数据分析研究所，东京 184－0012 4铁道第三勘察设计院集团有限公司，天津 300251

二维微动剖面探测“孤石”：以深圳地铁7号线为例

徐佩芬1，侍 文1，2，凌苏群3，郭慧丽1，2，李志华4

1中国科学院地质与地球物理研究所，北京 100029 2中国科学院研究生院，北京 100049 3日本地学数据分析研究所，东京 184－0012 4铁道第三勘察设计院集团有限公司，天津 300251

“孤石”是花岗岩不均匀风化所残留的风化核，在我国南方沿海地区普遍发育.“孤石”埋藏分布随机，形状大小各异，给地铁盾构施工带来重大安全隐患，探测“孤石”一直是地铁工程勘察面临的难题.我们首次尝试利用二维微动剖面技术探测“孤石”，在深圳地铁7号线车公庙—上沙段区间实测二条剖面，结合少量钻孔资料进行岩性层划分和“孤石”解释.实测结果显示，在二维微动视S波速度剖面上，素填土、粉质粘土、砾质粘性土等岩土层、全风化、强－中风化、微风化和未风化的花岗岩层，视S波速度值各不相同，剖面特征也存在较大差异，利用少量钻孔结果标定，易于划分；在强－中风化花岗岩层中，视S波速度（岩性）横向变化剧烈，局部发育“团块状”高速体，本文将其解释为未风化的花岗岩“孤石”.本文结果表明，二维微动剖面技术探测“孤石”是有效的微动视S波速度剖面除能直观显示岩性的纵、横向变化，提供工程基岩面的埋深及起伏形态信息外，还……