民用飞机液压能源系统元件的安装设计

韩定邦 杨化龙 夏鹤鸣

上海飞机设计研究院

民用飞机液压能源系统元件的安装设计

韩定邦 杨化龙 夏鹤鸣

上海飞机设计研究院

Installation Standard of Typical Component in Hydraulic System of Civil Airplane

本文针对民用飞机液压能源系统元件的布置与安装展开了探讨分析，重点介绍了油箱、发动机驱动泵、电动泵、蓄压器、油滤、优先阀和地面维护面板等元件的布置与安装设计方法和原则。为民用飞机液压能源系统的元件的安装设计提供指导。

民用飞机；液压能源系统；元件；安装

1 概述

液压能源系统具有比功率大、响应速度快、抗负载刚性大及容易控制等特点[1]，为飞控系统、起落架系统以及反推力系统等负载提供动力源，是飞机的二次能源之一[2]，该系统在保证飞机的飞行安全上有着非常重要的地位[3]。而液压能源系统元件是系统的核心组成部分，其布置与安装设计的合理性对液压能源系统的安全性、维修性以及经济性产生重要影响，本文着重从液压能源系统元件的布置、安装的设计原则与注意事项的角度对民用飞机液压能源系统集成设计展开了讨论。

2 典型民用飞机液压能源系统的组成

为了保证飞机安全，现代民用飞机液压能源系统一般采用三套液压分系统组成冗余架构，图1为典型的民机液压能源系统原理框图。各套子系统一般由以下附件组成：发动机驱动泵、电动泵、防火切断阀、液压油箱组件、油滤组件、蓄压器、能源转换装置、系统综合控制单元、系统安全阀、压力传感器、温度传感器、活门及开关等组成。……