北京地铁富水隧道施工综合降水技术探讨

宋云财

(中铁十三局集团有限公司,吉林长春130033)

0 概 述

城市轨道交通是现代化城市的一个重要标志,地下铁道目前已经在我国许多大城市中进行建设。在地铁修建过程中,地铁线路绝大部分处于地下水位以下[1-3],具有点多、线长、施工时间长的特点,对如何处理好施工中的地下水是一大难题,施工中如何进行地下降水以确保地铁正常施工以及如何遏制地下降水所导致的地面沉降,实质上都归结为如何科学进行施工中的降水问题。降水施工作为隧道开挖支护的辅助工程,是工程施工的难、重点之一,城市地下水系较复杂,降水质量好坏直接决定着工程是否能进行开挖,其降水效果的好与坏直接影响到开挖支护的安全与否,并影响到整个工程及周围建筑物、地下管线及道路的安全,继而影响工程质量和工期[4-6]。由于地铁沿线大多数在城市繁华街道下通过,单一的降水措施难以满足开挖支护的需要。

北京地铁四号线工程中关村—成府路区间位于北京大学东门、中关村北大街上。中关村北大街为双向6机动车道和2条非机动车道以及2条人行道组成,总宽度为40 m。区间若采用井点降水对交通影响很大,同时井点降水施工产生的泥浆对周围环境影响也较大。在这种情况下提出了辐射井施工工艺。使得上述问题迎刃而解。本文详细阐述了在施工中采取辐射井降水、管井降水、洞内管井降水等多种降水措施相结合的综合降水技术。……