地铁工程建设项目耐久性失效风险研究

潘洪科，唐文宣，杨林德

（1．中原工学院，郑州450007；2．湖南科技学院，湖南 永州425100；3．同济大学，上海200092）

地铁工程建设项目耐久性失效风险研究

潘洪科1，唐文宣2，杨林德3

（1．中原工学院，郑州450007；2．湖南科技学院，湖南 永州425100；3．同济大学，上海200092）

对影响地铁工程结构（隧道、站台、连续墙等）耐久性风险因素进行归纳，并对主要风险因素的作用机理及影响方式作了详细分析．在此基础上，提出了一套分析、评价和计算耐久性风险的研究方法．以层次分析法为例，提出了对各风险因素进行分级排序的具体方法，以此探讨各主要因素对耐久性失效风险的影响程度，进而可取得地下结构耐久性失效风险分析的量化指标．最后研究了按照蒙特卡罗法进行结构耐久性失效定量计算的方法．

地铁工程项目；风险分析；耐久性；可靠度

大型地下工程建设投资巨大且工程复杂，在建设及营运过程中都存在着大量的不确定性及不可预见的影响因素，即易遭遇各种风险，如：因土质条件而导致的结构纵向不均匀沉降风险，火灾风险，地震风险，长距离隧道通风风险，使用环境影响的风险，重要机具在设计和使用上的适用性与可靠性风险，各种外部环境因素引起的耐久性风险，遇到穿越大江大河等水域时需考虑的风险等．因此，应充分考虑建设和营运过程中的各种可能风险，并对其进行综合性的研究分析和评估，提出相应措施和建议，以确保工程的安全性、适用性和耐久性．考虑……