崇启大桥曲线形变截面钢箱梁梁段制造工艺技术

董淑云 中铁山桥集团有限公司 066200

崇启大桥曲线形变截面钢箱梁梁段制造工艺技术

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介绍了崇启大桥曲线形变截面钢箱梁梁段在制造过程中所采用的制造工艺技术，为同类型桥梁制造提供参考。

曲线形；变截面；钢箱梁；梁段； 制造

curvilinear；variable cross-section；steel box girder beam segment；fabrication

1.工程概况

崇启大桥是崇启通道工程（江苏段）中的主航道桥，为双幅102m+4×185m+102m的六跨连续梁桥，是目前国内该种桥型的最大跨径桥梁。桥面纵坡为2.8%，全桥均处于R=25000m的圆弧竖曲线上，梁高采取二次抛物线，主跨、次边跨自跨中向两端逐步由4.8m变化为9.0m，边跨自次边跨由9.0m逐步又变为3.5m，如图1所示。

钢箱梁顶、底板为正交异性板结构，顶板设有U形肋、底板设有T形肋和板式加劲肋；横桥向设置两道腹板，腹板设有板式加劲肋；横隔板采用实腹板式和桁架式两种形式，腹板外侧横隔板和横肋对应位置均设置挑臂。钢箱梁间工厂连接采用顶板、腹板及其加劲肋、底板及其加劲肋焊接，顶板U肋高强螺栓连接。

2.钢箱梁的结构特点

钢箱梁为梁高采用二次抛物线、变截面箱梁，底板单元纵向为曲线形。为避免横隔板、腹板和挑臂单元与顶板单元的仰位焊接，设置有采用倒装法焊接的桥面块体。桥面块体拼焊结束后进行180度空中翻转与箱体下部结构的腹板、隔板实现全断面对接焊。底板单元纵向线形控制，桥面块体与下部结构的横、纵向位置精度控制在钢箱梁整体几何尺寸控制方面起着至关重要的作用。……