渤海海底土类动剪切模量比和阻尼比试验研究

杨传成 王冬雷

（山东省地震工程研究院，济南 250021）

新北油田平于渤海东北部海域内，工程场地跨度较大，沉积物为黄河冲洪积相、陆海交互相和海相不同沉积类型。本文依托新北油田海上平台工程地震安全性评价项目，对该区域钻孔土样进行了动三轴试验研究工作。该试验研究有利于加深对不同土质动力学性能的认识，可为该工程附近海域内其它海洋建设工程工作提供借鉴和参考。

试验土样取自东营新北油田海上平台项目9个钻孔，钻孔揭露地层为第四系冲积、海积层，岩性为粉土、粉砂、粉质粘土，各钻孔揭露的上部地层岩性变化较小，下部地层稍有变化，但差异很小。9个钻孔所在场地属于同一个工程地质单元。本研究选择了12块粉质粘土、7块粉砂、7块粉土、2块淤泥质粘土，总计28个原状土样进行了动三轴试验。同时，引入变异系数将获得的实验结果与其他研究成果进行了量化比较，具体结果见表1。根据新北油田28块土样动剪切模量比G/Gmax、阻尼比λ与剪应变幅值γ衰减关系，对每次试验结果进行回归分析，同时对同种土样得到的结果进行平平化处理，得出各土类动剪切模量和阻尼比随剪应变变化的推荐值。该工程附近海域内的一般工程建设若受时时、费用、试验条件等方面因素制约，无法获得动剪切模量比G/Gmax、阻尼比λ与剪应变幅值γ衰减关系，可以参考本文资料。通过引入变异系数来比较多个研究者的试验结果可以看出，随着剪应变幅值γ的增加，G/Gmax呈现变化幅度越来越大的一个趋势，而阻尼比λ则与此相反。……