全油流颗粒监测技术的研究进展*

彭 娟，喻其炳，高陈玺，李 川

(重庆工商大学废油资源化技术与装备教育部工程研究中心，重庆400067)

油液中的固体颗粒污染物会造成元件磨损，引起用油设备工作性能下降。对于液压系统，特别是航空航天产品中所使用的精密液压系统，油液中颗粒污染物含量控制对系统工作的可靠性至关重要;对于泵类元件，污染物将增加伺服阀滞后量，加剧磨损、发热、降低效率，进而大大缩短元件寿命。据前苏联统计资料，每100次飞机失事中，有20起是由于液压系统污染引起的。油液中因仪器元件疲劳、腐蚀、磨损等剥落的金属碎片或颗粒物的含量，可以客观反映用油系统部件的健康状况。利用油液颗粒物监测技术得到颗粒污染物的相关参数，以此获悉机械部件磨损情况，可有效预防事故的发生，故对油中污染颗粒监测技术的研究具有非常重要的意义。

随着油液污染控制技术的发展，油液颗粒物监测技术从出现到现在已经历了四、五十年的发展历程，并发展成为一种集计算机技术，传感器技术，化学分析等技术为一体的高新技术，油液颗粒物监测仪则被广泛应用于机械故障检测。

目前，油液颗粒污染物监测技术和设备的研究主要分为:侧重于实验室离线监测技术和设备;集中于工业现场的在线监测和便携式监测技术和仪器。着重介绍油中颗粒物在线监测技术，并以全油流颗粒监测传感器为重点，介绍其硬件结构和常用传感信号处理方法。……