飞行性能评估主导参数选择方法

李广华, 张洪波, 谢愈, 郑伟

(国防科学技术大学 航天与材料工程学院, 湖南 长沙 410073)

飞行性能评估主导参数选择方法

李广华, 张洪波, 谢愈, 郑伟

(国防科学技术大学 航天与材料工程学院, 湖南 长沙 410073)

影响高超声速滑翔飞行器飞行性能的参数有很多,若在飞行性能评估中全部予以考虑会使问题复杂到难以解决,选择主导参数是解决该问题的有效途径。在建立高超声速滑翔飞行器动力学模型的基础上,提出利用灵敏度分析选择主导参数的方法。针对一般灵敏度方法在确定主导参数过程中出现的问题,引入了综合灵敏度的概念。最后,以最大射程评估中的主导参数选择为例,通过数值仿真验证了方法的有效性。

飞行性能评估; 主导参数; 综合灵敏度; 最大射程

引言

高超声速滑翔飞行器是目前国内外研究的热点,对其飞行性能的评估具有重要的意义,它不仅可以作为衡量飞行器性能优劣的重要指标,还能为飞行器的总体设计与优化提供定量的依据。通过采用正交多项式、神经网络等函数拟合方法,对一些主导参数进行拟合来求取目标函数的近似值,可以大大加快运算速率,降低问题的难度。文献[1-2]分别采用神经网络对空对地机载武器的射程和航天器落点进行拟合,获得了较好的结果。函数拟合方法的关键是确定出主导参数,目前主导参数的选择主要有方差分析方法和灵敏度分析方法。灵敏度分析方法是确定参数对目标函数影响程度大小的常用方法,已经在飞行器多学科设计优化、武器效能分析等许多领域得到了成功应用。……