鹤辉高速公路工程可研报告的再研究与修改

李海杰 刘文霞

1 项目概况及工可修改的起因

鹤辉高速公路是河南省规划的8条横向高速公路干线之一范县至辉县高速公路的组成部分，为豫、晋间穿越太行山又一东西向公路快速通道。项目建成后对完善豫、晋高速公路网布局，改善豫西北和晋东南地区东西向交通运输状况，促进区域资源开发和社会经济文化交流等有着重要的意义。2006年，项目完成了《工程可行研究报告》及项目《申请报告》，2007年通过了河南省发改委的核准。

2 对原工可报告再研究

1)对走廊带局部经济状况再研究。受自然地形条件和行政区划的分割，项目走廊带内自发形成了三个相互独立的经济板块，即淇县经济板块、林南盆地经济板块、南村盆地经济板块。以临淇镇为中心的林南盆地经济板块目前已具备相当规模，发展潜力非常之大，而原《工可报告》推荐方案路线避开了林南盆地经济板块，削弱了项目对林南经济的带动作用。因而，优化路线方案，紧密衔接区域内三个经济板块，带动区域经济快速发展，充分发挥路网功能，提高路网经济效益，成为本项目的更佳选择。

2)对自然地形条件再研究。原《工可报告》推荐方案路线后30 km横穿太行山余脉，沟壑纵横，地势起伏较大，海拔高度从110 m～893 m，为典型的山岭区地形，路线布设困难，桥隧等结构物工程规模较大。而原《工可报告》比较方案后30 km横穿太行山余脉和林南盆地，桥隧构造物相对南线有所减少，缺点是在穿越林南盆地时，占用农田较多。……