微表处在高速公路养护中的应用

李 瑞

(山西交通职业技术学院，山西太原 030031)

0 引言

由于自然因素的影响及行车载荷的反复作用，路面的路用性能逐渐下降。因此，及时防治路面的各种病害，改善公路服务水平，延长道路使用寿命是当今养护工作的重点。

微表处技术是目前道路养护方法中最重要的一种，它不仅可以节省沥青和资金，又可以加快道路的养护速度，产生显著的经济性和社会效益。对各种病害道路采用微表处技术修复，不但可以降低路面透水性，治理和改善路面网裂，松散等功能性破坏，而且能提高路面平整度、增强其抗滑性和行车舒适性［1，3］。本文结合微表处技术，简要介绍乳化沥青在太旧高速公路上进行养护中的应用情况。

1 配合比设计

微表处的配合设计都是在实验室里完成的。实验室是整个养护中心的一个重要部门，它主要负责集料的选择、配合比的设计、最佳沥青用量的确定、最佳用水量的确定以及对乳化沥青生产过程的检测及生产后的乳化沥青的性能进行测试。

1.1 沥青的选择

微表处所选用的聚合物改性乳化沥青应根据集料的表面电荷等情况综合考虑，同时考虑到基质沥青必须符合重交通道路沥青的技术要求，选用AH-70号沥青。根据乳化沥青的发展技术，选用的是阳离子慢裂快凝型乳化剂［3］。

1.2 集料的选择

集料作为路面的养护材料，它主要是铺在道路表面，并直接与车轮相接触。为提高其抗滑耐磨性能，延长其使用寿命，应选择强度及硬度都很大，且干净耐磨的多棱角、表面粗糙耐磨的轧制石屑［2］。……