浅谈轴向双定位叶片综合测具的应用

杨俊实 唐晓东

（1、中航世新安装工程（北京）有限公司沈阳分公司，辽宁 沈阳110043；2、中航工业沈阳航发集团有限责任公司，辽宁 沈阳 110043）

1 概述

被测叶片是精铸的，叶身型面是无余量的，该叶片的轴向长度只有50多mm，工艺要求：叶片的轴向要双向定位，X、Y方向定位在Ⅴ、Ⅶ、Ⅸ三个截面实现，而且定位的截面位置形式不同，要测量的六个叶身型面包括定位的三个截面的型面（有扭转15′），上、下缘板有12个通道点要测量。因此，在设计此种叶片测具时，一方面要考虑叶片型面在轴向的变化趋势，以确定定位样板的倒角方向；另一方面在测具上留出足够大空间，供给叶片轴向定位机构、测量机构的行程布置。检验叶片扭转偏差，是靠头部转轴与两止动销间的间隙实现的，以往的轴向定位点为1点，截面距以发动机轴线起始，不存在公差分配问题。为了满足工艺要求的双向轴向点分担定位公差的理念，采用了用两条导轨来保证两定位销的运行轨迹。为保证两定位销头能够同时与定位点接触，两定位销分别安装在两个滑块上，滑块上同时还设置一个角度面，两个滑块上的角度面是对称的，由另一楔形块贴合。推动该楔形块就会使两滑块带着定位销，分别沿着各自的轨道，轴向平稳推进。两滑块布置的拉簧，会使两滑块与施加推力的楔形块紧紧贴和。该测具在两种状态即：静态、动态测量叶身型面，静态测叶片上、下缘板通道点。

2 设计过程

2.1 轴向定位机构设计

首先是确定实现叶片的轴向双点定位的机构形式。……