铁路10kV配电室馈出线保护误动原因分析及处理

李彦吉，蔺世吾，王 凡

（北京铁路局 石家庄供电段，河北邯郸056002）

铁路10kV配电室担负着铁路行车信号（自闭线路）和铁路沿线站区日常照明等负荷以及作为牵引变电所第三路电源（贯通线路）的供电任务，其重要性关乎铁路运输的安全，要求供电的可靠性高、T接负荷小、运行方式与地方供电系统有很大的差别。

1 现状调查

以京广线高邑配电室自闭供电系统为例，如图1，所内进线电源经调压器隔离后送至自闭母线、设母线电压互感器，然后经213DL送石—高（石家庄—高邑）自闭，正常情况下，西站主供、高邑所213DL分位、备供；经214DL送高—邢（高邑—邢台）自闭、高邑所214DL合位、主供，二者在线路首段均设有线路电压互感器。馈线系统设电流速断、过电流、失压保护和备自投功能。

2011-03-19T11：55高邑配电室石高自闭备用、213DL分位，高邢自闭主送、214DL合位。西站配电室石高自闭速断跳闸，高邑配电室石高自闭柜脚下线路YH失压、母线侧电压正常，启动备投回路，213DL合闸、而后电流速断保护动作跳闸；同时因自闭母段电压突降导致高邢自闭214DL失压跳闸。

据统计，2011-01-01，2011-02-18出现同样问题的不正常跳闸。

图1 高邑配电室自闭系统供电示意图

2 原因分析

（1）失压保护误动原因分析

针对2011-03-19的不正常跳闸，调取了当日误动的214DL跳闸记录，如表1。

表1 214DL跳闸记录

图2为跳闸当日的故障波形图。通过214DL跳闸时的记录和波形分析可以看出，在213DL备投于故障线路时，发生了三相对称短路，导致高邑配电室自闭母线段电压迅速下降至正常电压一半左右。

高邑配电室采用WXH-883型馈线保护测控装置，失压保护整定值为65V（自闭母互线电压），动作逻辑如图3。……