基于路网的动态配送系统软件开发与设计

侯一萌 刘士广

南京农业大学工学院，江苏 南京 210031

基于路网的动态配送系统软件开发与设计

侯一萌 刘士广

南京农业大学工学院，江苏 南京 210031

配送车辆优化调度问题是物流系统中的一个重要环节，本软件借助VB语言，在分析静态配送的基础上，针对不断变化的市场需求，建立动态的物流配送模型，在生成路网的平台上，通过研究物流配送货物过程中路径、车辆选择的问题，提出对物流配送最优路径的动态选择方案，提高物流配送效率，满足客户需求，更符合实际。

路网；Floyd算法；节约算法；车辆优化调度；动态配送

1.研究意义

现代物流已被公认为是企业在降低物质消耗，提高劳动生产率以外创造利润的第三个重要源泉，也是企业降低生产经营成本，提高产品市场竞争力的重要途径[1]。所谓配送是指按客户的订货需求，在物流中心进行分货、配货工作，并将配好的货物及时送交收货人的物流活动，是物流系统中的一个重要环节[2]。我国在20世纪80年代初就引进物流配送的概念，随着经济的发展，越来越多的人对物流配送有了全面的了解和认识，但在相当多的企业中，其观念还停留在成本中心、利润中心上，运输、仓储的现代化水平比较低，“只送不配”的现象造成物流配送无效作业环节的增多，车辆空驶严重，配送成本高，质量低，效率低下。

本软件在配送中心与客户之间进行物流活动前，得出最优配送方案，并对于车辆配送过程中可能随机出现新客户的情况进行配送路线和车辆的调整，使配送资源得到最大化的利用，减少配送时间和成本，避免车辆空驶现象，提高配送效率。……