刘 奥,周重威,李明宇
(1.华中科技大学机械科学与工程学院,湖北武汉430074;2.宁波赛维思机械有限公司,浙江宁波315135)
拆卸是采用一定的工具和手段,解除对零件造成约束的各种联接,将产品零部件逐个分离的过程。拆卸序列规划,本质上是一个NP 难题,当装配体中零件数量增加时,可拆卸序列的数量也会呈现出指数级的增长。
在解决拆卸序列规划问题时,大多数学者利用网络图结合图论和相关搜索方法,来处理此类问题。
Veerakamolmal 和Gupta 于1997年提出通过产品的模块化的特点以最小化拆装时间和费用,得出一个高效的拆装序列[1]。
Gungor 和Gupta 提出一个拆装的启发式算法[2]。
Moore 等用Petri 网对复杂产品优先关系建模来进行拆装过程规划[3]。
在国内,江吉彬、刘志峰等,提出一种基于工程语义信息的规划算法,解决拆卸序列规划理论算法存在的求解空间过大的问题[4]。
赵树恩和李玉玲采用将模糊推理Petri 网与矩阵运算相结合的形式化推理算法,实现产品拆卸序列决策[5]。
为得到满足产品要求的拆卸序列,且提高拆卸序列规划的效率及实用价值,本文依据关联矩阵和干涉矩阵,产生满足几何约束、且经初次优化的装配序列。其后,应用遗传算法优化上述初次优化的装配序列,以得到满足生产实际的拆卸序列规划。
本文主要从3个方面简化拆卸模型。
(1)紧固件及其附件的简化。在装配或拆卸的过程中,紧固件及其附件,可以看成普通零件之间的约束。……