朱 林,李志杰,石光林
(广西工学院机械工程系,广西 柳州 545006)
作为双涡轮变矩器变速箱中的关键部件,超越离合器对于改善装载机牵引性能以及降低劳动强度和提高工作效率等方面,起着非常重要的作用。隔离环是超越离合器中的一个重要零件,其品质将直接影响超越离合器的使用性能。
现实中,由于隔离环的技术要求高,加工难度大,致使其制造成本较高[1~2]。
为此,笔者尝试将隔离环原整体式结构,改为分体组合式结构,有效地解决了这一技术难题,从而达到了提高加工效率和降低生产成本的目的。
以下将对分体组合式隔离环的设计加工及结构性能,进行分析探讨。
超越离合器中隔离环的主要作用,是把滚柱均匀地隔开,并引导滚柱的运动。隔离环的精度要求高,特别是对于隔离环兜孔口的加工,加工起来不仅难度大而且耗时,需要制作专用的带定位分度夹具在加工中心对其上的18个兜孔进行逐个加工。为保证加工精度,所选刀具直径、进刀量、加工速度等受兜孔尺寸的限制,导致加工效率低下。通过对隔离环技术要求、加工精度及生产效率的分析,我们对原整体式隔离环结构进行了改进设计,如图1所示。

图1 整体式隔离环
新的方案,把隔离环设计成由隔离环体和挡边环通过螺栓联接后组合而成的分体式结构,如图2所示。

图2 组合式隔离环
实践证明,这种分体式结构可有效地降低兜孔的加工难度,节省加工时间。……