双基推进剂装药表面应变测量方法的研究

张建彬，鞠玉涛，孟红磊，周长省

（南京理工大学 机械工程学院，南京210094）

双基固体推进剂是一种硬质聚合物，常用于中小口径火箭及各类燃气发生器中.在生产、贮存、运输和使用过程中，固体推进剂装药受到各种复杂载荷的作用，其结构易破坏甚至导致发动机各种事故的发生.因此，固体推进剂装药的力学性能引起了人们极大关注.早期人们以固体推进剂的组成成分为出发点，研究了各组分对其力学性能的影响[1，2].对材料试样表面应变测量的方法有电测法、机械引伸计和光学引伸计等手段，但是在发动机点火瞬间，双基固体推进剂装药表面应变的测量还是个空白，并且是亟待解决的问题.在相关行业里，骨头和木材都被认为是粘弹性材料，PIDAPARTI R M 等[3]利用应变片测量了骨头的松弛模量和泊松比，并研究了二者与疲劳寿命之间的关系；文献[4]在拉伸蠕变试验中利用应变片研究了木材表面的应变.基于他们的研究，运用应变片测量固体推进剂装药表面应变的研究也是可行的，虽然应变片直接与推进剂表面接触会对测量结果产生一定的影响，但该方法在点火瞬间的测量结果还是有一定精度的.本文运用有限元法并结合相关的试验研究定性分析了应变片对测量结果的影响.在发动机结构内部运用应变片测量装药表面的应变成为目前一种有效的方法.

1 实验方法

1.1 实验设计

本研究根据电测法原理进行了蠕变试验设计，测……