李绪永
(山西诚达公路勘察设计有限公司,山西 太原 030006)
预应力混凝土桥梁是属于桥梁建设中的一部分,应用十分的普遍,桥式的种类也很多例如斜拉桥、连续梁等,对于桥梁种类的选择则是根据建筑地的具体情况因地制宜。伴随着桥梁的发展,更加追求桥身较为轻便,造价较低,结构外观上薄臂轻盈的桥梁。这些外在要求的增加在桥梁的悬臂施工中增加了不安全因素。预应力是一种为了避免桥梁中的裂缝的出现,运用高强度钢筋及混凝土,施加外力后,使各部件受力减小的科学防护手段。这项技术的运用有效地减轻了桥面的承压力,改变了预应力桥梁的微观结构,使受力更加科学合理。这样不仅仅可以减少施工材料的使用,使资源合理配置,还可以在一定程度上提高桥梁各部件的使用寿命。文章围绕着预应力进行了各方面的分析,最后针对其缺点提出了有效的措施。
预应力桥梁的设计诣在运用力学原理科学合理的增加桥梁负重,通过运用桥梁顶板,钢索进行分力,使其达到能够在允许的范围内达到较好的效果。预应力的使用增加了桥梁使用材料的材质,减少了中间的缝隙,具有更加良好的抗压性。
纵向预应力筋在桥梁中具有重要作用。直线束方案的设计和采用能达到的效果往往是较为理想的,其设计理念是为了使预应力可以将力均匀的分布在桥梁的全断面上,这样一来就分流各方向的承压力,从而克服经常困扰桥梁设计的剪应力。……