李瑞喜
(柳林县交通运输局,山西 吕梁 033300)
GPS简单地来说,就是我们平时所说的全球定位系统(Global Positioning System)。它具有高精度、高效率和低成本的优点;系统由3部分组成,分别是数据实时传输系统,GPS信号接收系统,数据实时处理系统。
具体来说,它是一个由覆盖全球的24颗卫星组成的卫星系统。相对测地定位是利用L1和L2载波相位观测值实现高精度测量,其原理是采用载波相位测量局域差分法:在接收机之间求一次差,在接收机和卫星观测历元之间求二次差,通过两次差分计算解算出待定基线的长度;求解整周模糊度是其关键技术;又可分为动态GPS测量技术和静态GPS测量技术。
动态GPS测量技术是应用在程序中,可以添加线路分段、路基路面结构、桥涵技术指标描述、建成时间、地形描述、行政村村部及自然村所在地信息描述等属性,详细线路的基本情况,为今后的管理工作奠定基础。
静态GPS测量技术主要用于建立公路首级控制网,之后再利用其它测量方法进行加密的附合导线测量。
但是由于农村公路建设无论是在测量原则,还是在测量精度和作业方法等方面都具有项目分散、繁多,涉及面广,单体规模小等诸多特点,并且农村公路路线处在一条带状走廊内,其平面控制测量往往采用导线形式,这就决定着其在公路测量中应有自己的特点。具体如下:
首先是测站之间无需通视。而在实际测量中根据GPS的特点,使得选点更加灵活方便。其次是观测时间短。……