王占富
(龙煤集团七台河分公司新建煤矿,黑龙江 七台河 154605)
新建煤矿1311(1)工作面是东部第二采区首采面,位于DF162-1断层以南,F117断层以北,F83断层以西,西到设计的采区大巷,周围及上下煤层均未开采。该面煤层稳定,煤层局部变薄,煤层结构简单,局部下部一般含一层泥岩夹矸,厚0.4~0.8m;受地质构造及沉积环境影响,煤厚沉积缺失0~2.8m,平均煤厚2.2m。东段发育三处变薄带,煤厚沉积缺失0~2.4m,向西煤层稳定,煤厚1.2~2.8m。沿顺槽方向,煤层底板起伏不大,自西向东煤层底板逐渐上升,切眼倾角较大,局部8°~10°,煤层产状倾向 90°~205°,倾角 0°~10°,平均2°。工作面11-2直接顶为砂质泥岩,局部为细砂岩,泥质结构,垂向裂隙发育,滑面发育,较致密,富含植物化石碎片,11-2煤和11-3煤间距3.52~8.52m,平均5.96m;直接底以泥岩及11-1煤为主,灰色,其次为砂质泥岩,顶底板相变均较大。
该煤层局部变薄,局部下部一般含一层泥岩夹矸,煤层赋存整体压力较大,帮部煤层自身强度较低,控制难度加大;巷道埋深大,新建煤矿属于典型的深部矿井,东部巷道围岩比较脆,地质条件复杂,支护问题日益突出,成为制约安全生产的一大难点;巷道走向距离较长,要求服务和维护时间较长,对支护强度及维护的长时稳定性有较高的要求;松软复合底板在近乎无约束状态将发生强烈破坏,但目前尚无简洁有效的底板控制技术,只能通过加强两帮及底角支护来减缓底鼓,不能从根本上有效控制底板岩层离层鼓起失稳。
高强度锚杆索支护在浅部矿井巷道支护中效果好,但在深部矿井高地压巷道出现一系列问题:锚杆预应力过低,强度不足,抗冲击性能差,造成锚杆拉断或整体失效;……