【摘要】针对先简支后连续的组合箱梁设计、施工中经常出现的质量通病,本文提出了防治措施。
【关键词】组合箱梁;质量缺陷;防治
预应力混凝土砼组合箱梁这种结构形式由于其结构轻盈、建筑高度小,配筋少等优点,在国内高等级公路中普遍使用,但这种结构桥型在施工中存在一些质量通病或质量缺陷,应引起重视。
1. 预应力混凝土砼组合箱梁预制、安装
1.1箱梁底板与腹板交接处发生漏浆、不密实,出现孔洞、冷缝、水波纹等现象。
1.1.1形成原因。
除了设计上钢筋间距、保护层过小外,从施工质量制约角度看主要是:施工工艺不完善,粗骨料级配、粒径选择不合理,粗骨料偏大。在底层波纹管上缘,粗骨料易堆积在一起,而为了保证梁体密实性,必定要加强腹板波纹管下混凝土振捣,有时就可能造成振捣过度,在波纹管下缘形成一层砂浆层,从外观上看,梁体在腹板局部出现不密实或沿底层波纹管方向出现一层水波纹。
1.1.2防治措施。
采用底板、腹板、顶板全断面斜向循环渐进浇筑工艺,基本同步浇筑,振捣腹板波纹管以下混凝土要严格制约粗骨料粒径、施工时塌落度,必要时对粗骨料进行筛选。
1.2预应力箱梁张拉后反拱度过大,影响桥面系施工。
1.2.1形成原因。
在桥面系施工中,经常发现反拱度偏大,特别是组合箱梁边梁有时反拱度甚至达到4~5cm,导致桥面系施工困难,这主要是因为:
(1)边梁与中梁相比,中、边梁预应力筋不等,而且边梁负弯矩张拉应力较小。……