桂家章,梁 兴
(南昌工程学院,南昌 330099)
自19世纪后期第一例水力机械空蚀现象被发现以来,国内外学者投入了大量的时间和精力,从多相流体力学、材料力学到叶轮设计、加工工艺、材料应用,从理论分析到试验研究,多学科交叉研究,虽然取得了一定成果,但仍然存在一定的问题。目前,水轮机空蚀的机理基本明确,即在水温基本不变时,当流体内部压力降低到某一临界点后,流体将汽化进而形成空穴;当由于水轮机内部流场变化剧烈,空穴会在极短的时间内溃灭,形成高达数百MPa的压力波冲击到叶片上,导致水轮机振动加剧、效率降低,甚至会使叶片塑性变形、材料脱落,在叶片表面上留下点状、孔状、蜂窝状痕迹[1-7]。
但是,水轮机空蚀诱因较复杂,不仅涉及水力因素(水质、流速等)、机械因素(水轮机设计、转轮材料等),还与水轮机工作状态、水电站布置情况以及工作环境等有密切关系,不同水电站水轮机的空蚀诱因往往不尽相同,相同电站不同机组的空蚀原因也可能不同,这无疑增加了空蚀预测及防范的困难。本文以南方某水电站为例,利用cordon法预测空蚀破坏量,并与电站实际做比较,进而分解cordon法,探讨该电站空蚀诱因,因地制宜地制订抗空蚀措施,获得良好的抗空蚀效果,为水电站设计、修护及技术改造提供具有实用性的借鉴意见。
南方某水电站共两台机组,总装机容量 10MW,水轮机型号为HL220-LJ-380,单机设计流量112.0m3/s,设计水头51.0m,最大水头55.2m。……