网上秒杀车票让中国春运更离奇

春运还没开始，卖票已经打成一团。铁道部开发12306售票网站本来是要便民，未想“道高一尺，魔高一丈”，各种网上抢票软件竞相出笼，一列火车的车票，竟能在20秒内被一抢而空。春运不愧是中国最生动的缩影，巨大人口数能为这个国家编织各种离奇故事。 不断有人抨击春运没有组织好，指责它许多细节上的混乱和不人道。一些人声称如果采取某某措施，春运一票难求的局面必将改善。春运值得诟病处一抓一大把，但说有办法迅速解决它们，大概是天真的。 十几亿人同时在短时间内流动起来，这在挑战人类技术和管理的极限。中国的火车技术已是全球最先进的，日常运营管理也算不上落后了。至少中国铁路部门的工作人员很勤奋，要动员几百万人像中国的铁路员工那样在春运期间加班，在哪个国家都做不到。 中国人的回家半径越来越长，赶回家的时间要求越来越准确，技术无论多发达，也会被需求的更快增长击败。因此春运既是技术和管理问题，但它激起舆论的愤怒，就更多是心理层面的问题。换句话说，我们或许得允许两亿多人次的集中铁路旅行就是有点“乱糟糟的”。整个春运像机场头等舱服务区那样舒适、文明，这不可能。。 当无数网络购票者“秒杀”整列列车的车票时，当一些火车站涌满上车者，必须把不踩伤人作为头号管理目标，连检票都要放弃时，中国春运的严峻性是理想主义者们无论如何理解不了的。中国在向现代化挺进，但春运的火车站是中国未及梳妆打扮的原型。……