十字轴胎模锻造工艺∗

钱晓琳

（南京交通职业技术学院，江苏南京 211188）

十字轴胎模锻造工艺∗

钱晓琳

（南京交通职业技术学院，江苏南京 211188）

分析十字轴的特点和胎模锻造工艺，并设计了用于锻造的胎模模具，分析了经济效果。对类似零件的锻造模具设计提供了参考，具有一定的实际指导意义。

十字轴；胎模锻；设计

1 引 言

十字轴是某厂装载机上的重要零件，如图1所示。该零件材料为40Cr，外形呈十字状，结构复杂，要求高，锻造难度较大。在新产品试制和小批试生产时，因数量较小，采用了自由锻造工艺生产，不能满足图纸要求。在不需要加工的部位，如图1中直径为ϕ108 mm及厚度20 mm处，均增加了加工余量，造成所谓肥头大耳的现象，既增加了机械加工工时，也浪费了材料，而且锻件的尺寸精度、形状精度很难得到保证，锻件质量不稳定，成平率不高。为了提高十字轴锻件的质量，降低材料的消耗，减少加工工时，决定改进锻造方式。因工厂没有大型模锻设备，只有750 kg的空气锤，因而决定采用胎模锻的方式代替自由锻造工艺，如图2所示。

图1 十字轴零件图

2 十字轴胎模锻造工艺设计

胎模锻是在自由锻设备上，借助于简单的模具生产锻件的一种方法［1］。既具有模锻余量小、尺寸精度和形状精度高的优点，也具有自由锻操作灵活、不需要大型设备的好处，在小型锻造厂被广泛采用。图3是胎模锻锻件图，该图是在图1零件图的基础上，参照国家标准［2］，结合工厂设备的实际情况及工人操作水平状况，加放了加工余量后而绘制的。……