《汽车电路读图》基于“做中学”教学方法浅析

覃庆环

【摘 要】《汽车电路识图》是汽车专业学生的一门必修课，对于高职生来说，他们经过初、高中的物理学习，对电路分析有了一定的理论基础知识，因此理论知识的掌握对他们来说已算不上难题，而如何将理论知识用于指导汽车电路故障诊断与排除中是他们遇到的最大难题。基于“做中学”的教学方法很容易让学生接受，这种理论与实践相结合的教学方法一方面使学生学会识图汽车电路图，另一方面使学生能将所学的理论知识运用于指导汽车电路故障诊断与排除的实际操作过程当中，从而提高学生学习的积极性。

【关键词】基于做中学；汽车电路图；故障诊断；故障排除

随着汽车电子技术迅猛发展，汽车电子化程度越来越高，汽车电气系统越来越多，而且系统也越来越复杂，汽车维修人员在工作中能够借助资料读懂汽车电路图就显得尤为重要了，因此《汽车电路读图》便成了汽车电子专业学生必不可少的一门专业课，本课程的教学目标主要是：一、让学生学习了解汽车电路读图基础、汽车电路接线规律：二、通过简单汽车电路读图进一步学习掌握常见的国产及进口车系电路读图方法。三、根据汽车电路分析对汽车电路故障诊断与排除。对于每个中职生来说，认真学好该课程，将为今后从事汽车维修工作打下了牢固的基础。

一 、汽车电路读图与汽车电路的认识

汽车电路图的识图教学过程中，首先让学生学习掌握汽车电路识图的一般方法。（汽车电路识图的一般方法是：1、善于化整为零，2、认真阅读图注，3、熟悉电气元件及配线，4、注意开开关的作用，5、了解续电器的工作状态，6、牢记回路原则。）然后根据学校现有的实训条件，课程依托典型车型CA1111PlK2L7型载货汽车做为学习和研究对象，老师通过多媒体课件和学生一起分析电路图。其次，根据电路图中出现的符号就车将实物一一指出。下面以以CA1111PlK2L7型载货汽车启动系统电路图为例进行说明。

CA1111PlK2L7型载货汽车启动系统的电路如图 1所示。

（一）对电路组成进行分析，并让学生就车道相关元器件找出来，并把课前准备好的标签贴上。

此系统的电源是蓄电池，位于车架中间，学生分成三组对课前准备好的三辆车进行研究，并把之前准备好的蓄电池标签贴在蓄电池上；用电设备是起动机，中间环节包括易熔线、电源总开关、起动机继电器、启动开关、行程电磁铁、熔断器盒和相关导线组成。根据学生实际情况，如学生对电器元件认识程度不够，老师可以先做示范，把标签贴到相应元件上，然后再让学生自己操作，之后可以通过学生之间相互考评，以确保学生对这一基础环节掌握好。

（二）分析电路

根据化整为零和回路原则，我们把此系统电路细化为三个回路：电源总开关电路、启动时的电路走向、断油电磁铁电路；再根据认真阅读图注、熟悉电气元件及配线、注意开开关的作用、了解续电器的工作状态原则对电路分析如下。

1.电源总开关电路

将启动钥匙开关置于ACC挡或ON挡时，电源总开关控制电路为蓄电池正级→电源线→电源总开关电源线接线→白/红线→易熔线→起动钥匙开关→F7保险（F4保险）→电源总开关F11接线柱（F2接线柱）→线圈→搭铁→蓄电池负极。电源总开关触点闭合，全车电源接通。当关闭起动钥匙开关后，全车电源被切断，起到安全和保险的作用。

2.启动时的电路走向

启动机启动时，电路分3路。第1路为蓄电池正极→白/红线→易熔线→启动钥匙开关→启动开关START挡→黑/黄线→启动继电器→线圈→搭铁→蓄电池负极，此时启动继电器触点闭合。第2路为蓄电池正极→电源总开关触点→启动机电源线→启动机接线柱→启动继电器触点→黑线→启动机电磁开关→电磁开关吸拉线圈和保持线圈→搭铁→蓄电池负极。当接通启动机主电路时，启动机小齿轮与飞轮齿圈啮合。第3路为蓄电池正极→电源总开关触点→启动机电源线→启动机电磁开关触点→启动机磁场线圈→电枢线圈→搭铁→蓄电池负极。

3.断油电磁铁电路

启动机起动时，断油电磁铁电路分为两路，一路为蓄电池正极→电源总开关触点→启动机电源线→启动机电磁开关触点→白色线→断油电磁铁线圈（电磁铁装在高压油泵后部排烟限制器位置）→搭铁→蓄电池负极。另一路为蓄电池正极→白/红线→易熔线→白/红线→起动钥匙开关ON挡→熔断器盒F4保险→红/蓝线→断油电磁铁线圈→搭铁→蓄电池负极。当两电路同时接通时，断油电磁铁产生磁力吸动磁铁，将调速器油量控制齿条处在供油位置。启动过程完成及发动机正常运转后，断油电磁铁中的起动线圈电源被断路，此时F4保险所供电源的保持线圈工作，断油电磁铁保持线圈仍然通电，齿条处在供油位置。

二、电路故障诊断与排除

在课前，老师先对三辆车的启动系统设置典型故障，然后让学生分组实训将故障进行检测与排除。

第一组使用1号车做为研究对象

故障现象：挂倒挡时发动机即熄火；再次起动时，启动机不转动。 故障诊断与排除：该故障主要原因是倒车灯开关及线路搭铁故障造成的。断油电磁铁的保持线圈的电源和倒车灯电路共用F4保险。当F4保险断路时，导致断油电磁铁电源也中断，使调速器上的油量齿条回到断油位置，致使发动机熄灭。当出现该故障后，应先检查F4保险，如F4保险熔断，检查倒车灯开关及线路搭铁故障并消除搭铁故障。

第二组使用2号车做为研究对象

故障现象：启动钥匙开关不在START起动挡，启动机转动。故障诊断与排除：主要原因是启动钥匙开关连电、启动继电器触点烧结、启动机电磁开关触点烧结。当出现该故障后，应将启动钥匙开关关闭，先拆下启动继电器线圈的黑/黄线或黑线，再打开启动钥匙开关ON挡，故障消失，说明启动钥匙开关失效。故障不消失，关闭启动钥匙开关，拆下启动机上面的电磁开关线圈电源线，重新再试。如故障消失，则故障为启动继电器触点烧结，应更换继电器。如故障仍不消失，说明故障是启动机上面的电磁开关触点烧结，应及时拆下修理或更换启动机电磁开关。

第三组使用3号车做为研究对象

故障现象：接通启动电路后，启动机啮合齿轮与飞轮齿圈有撞击响声，启动机不转动。

故障诊断与排除：出现该故障多为发动机搭铁不良、蓄电池充电不足或启动机电磁开关线圈有断路现象。检查蓄电池电能是否充足，观察电压表指针指示状况，如果电喇叭音量变小和前照灯灯光较暗，说明蓄电池亏电。检查变速器上盖与车架之间的搭铁线是否松动。如果蓄电池电量充足，搭铁线完好，其故障原因可能是电磁开关线圈断路或是启动机传动部分故障所造成。其解决方法是解体检查，检查时应先检查启动机小齿轮啃合是否到位，然后再检查启动机电磁开关是否断路。

这样用对现有实训台架上单一车型进行所有电器系统的电路分析和故障排除，然后再到实车上30个学时对每一个电器系统进行认识与测量，看实车和实训台有什么区别，起到取一反三的作用，以便学生走到工作岗位后学习掌握对其它车型的电路诊断与维修。

《汽车电路识图》这种专业性很强的课程很适合使用“教中学”这种教学方法，学生在对电路图认识与分析后再进行实车电路的故障与排除，不但能激发学生强烈的学习兴趣，还为以后的就业打下牢固的基础。