危化品运输车辆安全监控要落到实处

2012年，我国发生了多起特大危化品运输事故，各地纷纷出台了对运输危化品车辆实行交通管制等措施。本刊2012年第12期信息专栏中刊登了一篇《建危化品运输车管控平台 东营模式值得推广》之后，引起业内人士的关注。编辑在此，把大家所讨论的内容整理如下，供读者参考。

中国汽车工程研究院教授级高级工程师 吴建华：

山东东营市是化工产品集散中心，存储、装载、运输等都存在一定的危险性。建立专业管控平台，配置专用管理、检查、维修保养等体系进行有效管理，能促进危化品运输整体运行安全，降低运行成本。这对东营、对全社会都是很好的事情。

国务院、公安部、交通部、工信部等均发布过危化品运输车的相关法规、标准，但这些标准法规在执行中存在交叉和扯皮现象。如果有了这种管控平台，就可以很好地协调公安、交通等各部门。建立完善的管控平台能有效地预防安全事故，比方说车辆，按照现行标准对危化品运输车进行检查、维修保养、登记管理等，对驾驶员进行定期培训，对有安全隐患的车辆及时进行处理等。此外，管控平台产生的主要效益是社会效益，管理中要少收费或不收费，管理成本应该由政府承担。

红宇公司规划部高级经济师 韩林：

当前，除了运输化工产品的车辆外，生产爆破器材运输车的厂家依据有关行业、企业标准和用户要求，在车辆制作时也普遍安装了GPS装置，有的车辆上还加装了3G视频监控设备，效果显著。……