郭 利 王 君
作者通联:山东兖矿国际焦化有限公司 山东兖州市新兖镇国际大道1号 272100
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6M40-490/25.5-BX(六列四级对称平衡)型焦炉气压缩机,特点为各列气缸水平布置并分布在曲轴两侧。压缩机组为甲醇装置供原料气,作为压缩机易损件的气阀一直是造成机组故障的主要部件。
焦炉气压缩机气缸上装有进排气阀,它们是控制压缩机气缸进气和排气的关键构件,气阀主要由阀座、阀片、弹簧和阀盖(阀片的升程限制器)组成,见图1。
排气阀的结构与吸气阀基本相同,两者仅是阀座与升程限制器的位置互换而已,吸气阀升程限制器靠近气缸,排气阀则是阀座靠近气缸。
常见的气阀故障有:阀片破裂和磨损;弹簧失效或断裂;阀座与阀片密封不严。

图1 吸气阀结构
阀片损坏主要是交变应力作用造成的疲劳损坏。阀片所受交变应力有阀片撞击在升程限制器及阀座上的撞击力,阀片运动时因阀片浮动颤振而产生的高频颤振应力及气阀关闭时阀片两侧压力差而引起的低频弯曲应力。
弹簧力太弱,引起阀片延迟关闭,即阀片受气体力的作用后在应该关闭的时候未能及时关闭,使气体倒流,影响排气量,而且需更大的气体力作用后才会关闭,此时阀片的撞击速度比正常速度快,阀片对阀座的撞击力大,易产生疲劳损坏影响气阀寿命;……