单列圆锥滚子轴承配对安装技术的研究

赵登利，于良峰，刘勇

(北车风电有限公司 风电装备研究所，济南 250022)

1 引言

单列圆锥滚子轴承背对背配对结构不但刚性好，且具有良好的导向精度，同时还可以承受倾覆力矩，因此在风电齿轮箱中得到了越来越广泛的应用。此种轴承配置方式主要应用于行星轮上，包括传统行星轮结构[1]以及采用柔性销轴技术的行星轮结构，其中采用柔性销轴技术的行星轮结构如图1所示。

图1 柔性销轴技术轴承配置图

单列圆锥滚子轴承配对后轴向游隙的调整通过配磨内隔圈完成，若内隔圈由轴承厂家加工并调整好游隙,成本较高且安装游隙变化较大，因此内隔圈的加工及轴向游隙的调整由齿轮箱生产厂家来完成。目前采用此轴承结构配置的风电齿轮箱行星轮均采用负游隙，轴向游隙一般为-0.1～0 mm。此轴承配置虽具有结构简单，组配灵活的特点[2]，但其安装过程较复杂，安装精度将会影响轴承的运转刚度及使用寿命。

对于车间批量生产，轴向游隙的调整是影响生产效率和产品质量的关键因素，而轴向游隙的调整是通过配磨内隔圈来实现的，因此必须寻找一种方便快捷确定内隔圈宽度的测量方法。目前各风电齿轮箱厂家对于此轴承结构配置的测量、安装方法各不相同，在此将对几种内隔圈宽度测量方法进行比较、分析，确定一种准确、快捷的测量安装方法，并给出行星轮结构的优化建议。

2 零游隙确定

当调整一对背对背圆锥滚子轴承的安装时，必须转动轴承以使滚子处于正确位置，即内组件滚子大端面紧紧压靠在内圈大挡边上，外圈滚道紧紧压靠在滚子锥面上[3]，此时即为圆锥滚子轴承的零游隙状态 。……