沥青混凝土路面压实性能影响因素分析

韩树峰

(新疆交通科学研究院，新疆乌鲁木齐830000)

压实良好的路面必然要求路面空隙分布均匀，既不欠压又不过压，这样可以有效防止路面病害的出现。目前对沥青路面压实影响因素的研究多偏重于沥青混合料的材料因素，而结合压实机具和环境因素对沥青路面压实工艺影响的分析研究较少。因此，本文分析了各影响因素对路面压实的影响。由于沥青路面压实是指在一定的施工环境中，采用选定的压实机械及其组合对沥青混合料进行碾压的过程，本文据此将影响HMA压实的主要因素分为材料因素、环境因素和压实机具等，并总结这些影响因素对混合料力学特性的影响，为压实均匀性和压实程度的影响因素提供更好的理解。

1 沥青混合料材料组成因素

沥青混合料是由适当比例的粗、细集料及填料组成的符合规定级配的矿料与沥青拌制而成，因此沥青混合料的压实特性主要取决于集料的特性、沥青的性质、沥青膜的厚度以及结合料的性质等，接下来分别予以分析。

1.1 集料

沥青混合料的劲度和可压实性主要受集料颗粒自然特性的影响。在沥青混合料中，粗集料的以下三种性能将影响混合料的密度:表面纹理、颗粒形状和破裂面的数量。压实功随着集料棱角性、公称最大粒径和集料硬度的增加而增加。由于棱角性集料抵制集料间的调整，所以要求更多的密实功。单个集料颗粒的表面纹理对压实同样有很大的影响，表面光滑的集料比纹理粗糙的集料更易压实。……