汤村长大铁路隧道断层地带大涌水处理

张 飞 张 虎

(1.中铁上海工程局第一工程有限公司，安徽芜湖 241009;2.中铁四局南京分公司，江苏南京 210000)

0 引言

随着我国经济的迅速腾飞，基础设施建设也随之加快，特别是高速公路和高速铁路的建设如雨后春笋。伴随施工技术的提高，高速铁路逐步向山区蔓延。在山区修建高速铁路时，因地形条件限制，桥隧比例明显增大。而长大铁路山岭隧道过程中经常遇到断层涌水等地质灾害，往往会带来较大影响。在涌水处理过程中选择合理、经济的处理方法，有着重大的技术价值和经济意义。

1 断层涌水对隧道工程的影响［1-3］

汤村隧道是该工程中控制性重点工程之一，隧道全长9 645 m。该隧道地质条件复杂，断层十分发育，直接影响隧道的断层有18条，其中F4断层影响最大，其勘察设计正常涌水量达416 m3/d。隧道开挖过程中，因地质预报不准或涌水处水头高度估计不足，容易给施工人员带来巨大的伤亡和经济损失。

隧道断层涌水处初支施工质量直接决定后期衬砌所承受的水头压力大小，科学合理的涌水处理措施，能够有效降低衬砌所承受的水压力大小以及对隧道衬砌的侵蚀作用。因断层涌水处理不彻底，可能造成隧道衬砌侵蚀破坏，满足不了隧道防水要求，严重影响隧道后续工作年限。严寒地区，冻融交替变换，使侵蚀性漏水会对隧道衬砌和附属设施的破坏更加严重。衬砌和围岩直接可能因为冻融循环而造成混凝土与初支直接产生裂缝，造成衬砌受力过大而发生开裂，甚至会出现衬砌漏水，地表积水，严重影响隧道的安全和使用。……