某公路湿陷性黄土评价及处治

李国嫒

(山西省交通规划勘察设计院，山西太原 030006)

黄土在我国分布很广，黄河中游大部分地区均被黄土所覆盖。黄土分两种，一种是非湿陷性黄土，一种是湿陷性黄土。湿陷性黄土是一种特殊性质的土，在一定的压力下，下沉稳定后，受水浸湿，土结构迅速破坏，并产生显著附加下沉，故在湿陷性黄土场地上进行建设，应根据建筑物的重要性、地基受水浸湿可能性的大小和在使用期间对不均匀沉降限制的严格程度，采取以地基处理为主的综合措施，防止地基湿陷对建筑物产生危害。某公路路线全长71.588 km，经过对全线的详细工程地质勘察，全线湿陷性黄土长度累计37.57 km，占路线总长的52.5%，其物理力学指标见表1。

表1 湿陷性黄土路段物理力学指标汇总

1 湿陷性黄土岩性特征

拟建公路地处汾河冲洪积平原东部，本地区属温带大陆性季风气候，属干旱～半干旱地区。经全线工程地质调绘和挖探揭示，勘察区湿陷性黄土主要为新生界第四系全新统(Qal+pl4)冲洪积物，上更新统(Qdl+pl3)坡洪积物。勘察共完成湿陷性探井85个，人工采取土样，样品规格127 mm×200 mm，取样间距1.0 m。根据《湿陷性黄土地区建筑规范》，通过土工试验及计算判定，全线湿陷性黄土长度累计37.57 km，占路线总长52.5%。全线湿陷性黄土分布及特征简述如下:项目区湿陷性黄土主要为黄土丘陵区分布的第四系上更新统(Qdl+pl3)坡洪积相黄土及冲积倾斜平原区分布的全新统(Qal4)粉土、粉质粘土，岩性为灰黄色低液限粘土与低液限粉土，疏松，具大孔隙，垂直节理发育，具备湿陷的先决条件。……