赵媛


在美国,因为奥巴马还是候选人时骑自行车上街的飒爽英姿,以及时尚杂志封面上前车筐中装满鲜花的单车女郎的妖娆风姿,很多纽约年轻人已经把骑自行车看成像踩滑轮一样酷——要是腰上绑上一条粗重的自行车链条锁,再戴一个头盔,就显得更酷了。在中国,很多人似乎并没有意识到自行车文化的珍贵。对于大部分的中国人,自行车代表的是贫穷落后的过去,而拥有汽车才代表着幸福的未来。短短几年中,似乎所有国内的朋友、朋友的兄弟姐妹,甚至朋友的父母,都以车代替骑行。
话虽如此,早在5年前,杭州就推出了公共自行车理念,它不仅改变了杭州市民的生活,也成为杭州的金名片,更是解决了公共交通中“最后一公里”的问题。2010年,浙江省确立每年6月30日为浙江生态日,从去年开始,坐落于江苏省南京市、以“生态养生”为产品理念的南京中脉科技发展有限公司就积极主动地与浙江省政府合作,开展宣传生态环保的“千人大骑行”活动,继去年首次举办后,该活动到今年已经是第二届了,本次活动参加人数更是达到了3000人。“这是杭州目前举办的规模最大、参与人数最多的公益活动了”,杭州市体育局局长赵荣福说。
捐车促进周转率
身为浙江人的中脉国际副董事长周希俭以身作则支持浙江生态日,他说:“中脉科技倡导的生态养生理念与杭州关注生态、环保的理念可谓不谋而合,因此中脉宣布将连续5年不间断地向杭州捐赠公共自行车,合计将超过3000辆。……