煤炭企业集团发展现代物流业对策研究

李 源 （河南机电高等专科学校，河南 新乡 453000）

LI Yuan (Henan Mechanical and Electrical Engineering College,Xinxiang 453000,China)

当前，国内煤炭大省都致力于大型煤炭企业集团的建设。大型煤炭企业集团作为以煤炭为主业的企业，煤炭生产所需的各类材料部件等辅助材料需求量巨大，同时，煤炭产品运销跨度较大，这在一定程度上加大了对高效煤炭物流的依赖。煤炭物流业的产业化发展，有利于提升煤炭产业的核心竞争力，对煤炭企业主业的核心竞争力也有着巨大的推动力。

1 我国煤炭资源及煤炭物流概况

我国煤炭资源较为丰富，煤炭资源的地理分布极不平衡。我国煤炭资源主要分布在西北、华北地区，以山西、陕西、内蒙古等省区的储量最为丰富。晋陕蒙 （西）地区 （简称 “三西”地区）集中了中国煤炭资源的60%，另外近9%集中在川、云、贵、渝地区，概括来讲，我国煤炭资源分布呈 “西多东少，北多南少”的特点。

我国煤炭资源的分布与消费区分布极不协调，煤炭运输呈 “北煤南运、西煤东运”的格局。从全国各大行政区看，华东地区的煤炭资源储量的87%集中在安徽、山东，而工业主要集中在长三角地区；中南地区煤炭资源的72%集中在河南，而工业主要集中在武汉和珠三角地区；西南煤炭资源的67%集中在贵州，而工业主要集中在四川。煤炭资源和需求的地理分布不均衡使得煤炭物流成为制约我国煤炭行业发展的关键因素。

在我国煤炭流通当中，煤炭物流80%都是由煤炭企业以及工业企业自身承担，煤炭物流成本较高。在 《2006年全国重点企业物流统计调查报告》中，对钢铁、煤炭、石油、机械、水泥、化学工业等9个工业大类行业调查显示，物流费用较高的是水泥、煤炭和化学工业，其分别为17.2%，13.1%和11.3%，均高出同期工业行业的平均水平 （8.1%）。除自营物流外，也存在少数的面向社会化的低层次煤炭物流服务企业，其主要服务内容也仅限于货运代理、运输、仓储等物流作业，而能提供综合性、全程性、集成化的现代煤炭物流企业较少。随着全国各煤炭大省致力于煤炭企业集团的构建，煤炭企业更应以企业兼并重组、煤炭资源整合为契机，依托煤炭物资供应及产品运销构建高效煤炭物流体系。

2 煤炭企业发展物流产业存在的问题分析

2.1 物流管理理念落后

煤炭企业绝大部分都是国有控制企业，身上烙有国有企业的通病：缺乏积极、主动的市场观念。部分大型煤炭企业领导者受传统观念的影响以及自身在人力、物力等方面的优势，搞 “大而全、小而全”，仓储、运输、配煤加工等物流业务全部自己做。另外，多数煤炭企业，都有自己的仓库、配送中心、料场、铁路专用线、租赁站、车队等，它们分别承担着相应的物流功能，但是由于企业相关管理部门缺乏现代物流管理理念，不能在一定高度有效整合，造成这些物流活动的管理基本处于一种相对分散、各自独立的状态。不仅造成企业的低效率，同时也严重制约了物流业的发展。

2.2 物流管理体制不合理

目前，煤炭企业物流管理体制不合理。在计划经济时期，大、中型煤炭企业都拥有专门的煤炭运销和物资供应部门。2009年以来，全国各煤炭大省开始致力于煤炭资源的整合、企业的重组，山西、河南、内蒙等省份相继出现了以山西焦煤集团、河南煤化集团、神华集团等为主体的大型煤炭企业集团。在集团化的管理体制下，物资采购和煤炭运销重组为物资供应公司、煤炭运销公司。而且少数煤炭企业则建立了一整套有效的管理办法，构建了集中采购、统一结算、直达配送的直供物流运作模式。但是，受计划经济体制影响，国有煤炭企业仍然保留有物资供应和煤炭运销部门，原材料采购、煤炭运销等物流活动主要还是依靠企业自我服务完成。从体制上看，企业缺乏提高物流效率、降低物流成本的内在动力。

2.3 物流管理信息化水平不高

众所周知，现代物流管理是基于信息技术基础上的。煤炭物流信息种类多，信息动态性、时效性强。煤炭物流信息系统必须借助计算机技术、信息技术以及网络技术等现代科学技术实现对信息的收集、加工和应用。虽然国内大型煤炭企业集团通过优化业务流程，实施ERP系统，实现了计划上报、审批、采购、供应的信息化管理，实现了内部信息、库存资源共享。部分煤炭企业已开发了不少先进的物流管理系统，但因对企业总体物流结构掌握不准，业务流程不够优化，信息化项目的实施对物流效率的提升效果并不明显。大多数煤炭企业物流缺乏相应的信息交换平台，信息技术管理水平和手段还比较落后。

2.4 物流系统整体效益不佳

从系统角度看，煤炭物流属于行业物流，是物流当中的一个子系统。煤炭企业物流包括煤矿物资物流和煤炭产品物流。对于国内多数的煤炭企业集团通常都比较重视物资采购管理，但是对集团公司仓库的布局、装卸搬运设施设备的保管保养、物资的配送等存在不合理、不科学的管理。在煤炭产品物流方面，洗煤配煤等配送中心的不合理、铁路运输的紧张、公路运输网络的不健全都制约了企业煤炭物流的发展。煤炭企业集团内部物流资源缺乏有效整合，物流系统整体效益不佳。

3 煤炭企业集团发展煤炭物流业的对策

3.1 整合物流资源，奠定煤炭物流产业化发展基础

在煤炭产业链条中，一些企业有煤炭资源而煤炭运输网络不足，一些企业有运输网络而煤炭资源不足。煤炭企业集团应通过整合内部物流资源和设施，以及相关的外部物流资源，盘活存量资产。在改革措施上，首先，从种类繁多矿产资源需求入手，整合供应资源，改变物资供应门庭若市的局面，建立直供渠道，通过集中采购、集约化管理，最终实现降低物资存量，减少物资消耗，提高周转速度，降低资金成本。其次，充分利用现有的场地和设施，通过整合和资产划拨等手段，完善物流节点和运输网络，提高场地和设施的利用率，实现各种资源的科学配置和高效运转。

3.2 建设煤炭储配中心，实现煤炭供应链增值

储煤、配煤是煤炭供应链增值的重要环节，也是煤炭企业集团发展物流产业的重要渠道。大型煤炭企业集团应充分利用自身的资源和区位优势，构建与煤炭生产相配套的储煤配煤中心。煤炭储配中心的建设不仅可以缓解铁路等运力瓶颈制约，还可以通过煤炭掺配加工满足客户的需要。可以说，煤炭储配中心的建设将拓宽煤炭物流的业务环节，实现煤炭供应链的增值。

3.3 完善物流管理体制，构建专业化物流企业

煤炭企业物流要想在激烈的市场竞争中取得优势，物流管理体制革新势在必行。而培育和构建专业化的物流企业，是煤炭物流产业化发展的必由之路。由于沿袭国企的弊病，煤炭企业的物流管理体制并不健全。部分煤炭企业内部设有物资供应、煤炭运销部，企业内的仓库、料场、配送中心、租赁站、铁路专用线、车队等隶属不同，缺乏管理协调。所以，在煤炭企业兼并重组的过程中，大型煤炭企业集团可以通过整合和资产划拨等手段构建集团物流企业，实现企业内部物流资源优化配置。或者大型煤炭企业集团可以利用自身资源与产业优势，与国内外大型物流公司进行共同投资入股方式，构建煤炭企业集团的大型物流企业。

3.4 以信息技术为手段，建设物流信息化综合服务平台

随着国内煤炭企业的兼并重组的完成，兼并后各子公司、小煤矿将纳入大型煤炭企业集团的版图中，集团公司与子公司在信息系统方面需要整合。在完善物流管理体制基础之上，专业化的物流企业 （子公司）应以信息技术为手段，加快物流信息系统建设。在实施过程中，专业化的物流企业可以通过招投标寻求国内外有实力的软件公司为自己开发相应的物流信息系统。或者煤炭企业集团可以依托ERP系统，建立与现代物流产业发展相配套的物流模块与电子商务模块，与全国乃至全球的采购网和客户服务网对接，建立功能齐全、资源共享、服务便捷的物流服务网络。

4 结束语

本文在对我国煤炭企业集团发展物流产业的对策进行探讨，目的在于为兼并重组中的大型煤炭企业发展物流产业寻求合适的发展之路。通过对大型煤炭企业集团在发展物流业中的管理理念、管理体制、信息化水平、系统整体效益进行分析，本文认为大型煤炭企业集团物流产业的发展应从整合物流资源、建设煤炭储配中心、完善物流管理体制、构建信息化综合服务平台方面进行考虑。

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