民生福祉导向下的中国中部地区低碳发展竞争力评价:基于AHP-TOPSIS模型的实证

2014-01-22 06:10:28王圣云廖纯韬许双喜
地域研究与开发 2014年6期
关键词:竞争力效率区域

王圣云,廖纯韬,许双喜,黄 敏

0 引言

目前,中国中部地区正处于工业化和城市化发展的关键时期,工业化和城市化对能源需求的压力加大,经济发展和碳排放的矛盾开始凸显。2009年中国政府承诺,以2005年单位GDP碳排放强度为基础,到2020年单位GDP碳排放强度将削减40%~45%。中部地区作为我国重要的能源基地,在碳减排方面将面临较重的发展任务,会对中部经济发展带来一定冲击,碳排放空间成为中部崛起的新限制因素。在发展低碳经济的背景下,碳约束已成为影响区域竞争力的关键因素之一。因此,应将碳约束因素纳入区域低碳竞争力评价指标体系。在当前发展低碳经济的大背景下,不仅需要将低碳发展因素纳入区域竞争力概念重构过程,而且在构建区域低碳发展竞争力评价指标体系时也要结合低碳发展背景[1],以推动研究命题、概念和指标体系等与低碳发展要素的契合。因此,在低碳经济背景下有必要进行区域低碳发展竞争力的理论构建和综合评价。

国外在低碳竞争力研究方面以澳大利亚气候研究所和英国第三代环境主义组织(E3G)共同发布的《G20低碳竞争力》研究报告最为著名,其最早提出了低碳竞争力概念并对G20的19个国家进行了低碳竞争力评价,认为低碳竞争力是在低碳约束下为人民创造物质繁荣的能力[1]。国内关于低碳竞争力研究也积累了较多成果。吴彼爱等对中部地区低碳发展水平及其潜力进行了分析[2]。徐建中等……

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