浅谈南同蒲临汾站3、4道翻浆冒泥病害的综合整治

摘要：文章通过对翻浆冒泥病害的病害概况、成因、治理方法的比较选择、施工的原理、效果五部分的论述，对南同蒲临汾站3、4道翻浆冒泥病害的综合整治提出了理性思考。

关键词：浅谈翻浆冒泥；铁路病害；综合整治

中图分类号：U416 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2014）04-0122-02

1 概述

临汾站在南同蒲线上一个比较大的客货运混装站，它是晋南重镇临汾市晋煤外运的重要集散地。还担负着临汾市周边十七个县市区600多万人口的客运流量，客货运量十分繁忙。但临汾站工务部门的站场设计及设备却相对滞后，由于是一个老车站，设计时排水系统不完善，加之多年来水电、房建、工电等部门的更新改造施工，统一性不强，造成原来本不完善的排水设施几乎完全丧失了功能。长期以来的临汾站场的排水一直靠自然渗透。自2003年以来，路基的渗水已经达到了饱和状态，特别是道床石渣在列车的冲击和振动力等外力作用下变成碎沫，同路基面的泥土混合，在水的作用下形成了板结层，进一步阻碍了自然水的渗透，加剧了道床积水，翻浆冒泥等道床病害的形成。道床积水、翻浆冒泥从起初的点片，发展到2009年7月份的成段的积水翻浆，尤其是站内客车的上水区段尤为严重。致使线路高低、水平、方向难以保持，几何尺寸严重超限，轨检车、车载病害反复出现，给日常的养护维修造成很大困难，严重危及行车安全。面对这样严重的道床病害，临汾线路车间一班人肩负使命，集思广益，对现场病害情况进行了反复调查分析，制订了利用天窗修进行不破底清挖淤泥，更换道砟，抬道捣固，在两线间设置简易深水沟的整治方法，有效的遏制了道床病害的发展，取得了良好的效果。……