危险及可操作分析在CNG加气母站的应用

西南石油大学 中石化天然气分公司 王力勇

中石化天然气分公司 陈效华 宋春慧

危险及可操作分析在CNG加气母站的应用

西南石油大学 中石化天然气分公司 王力勇

中石化天然气分公司 陈效华 宋春慧

利用危险及可操作性分析(HAZOP)技术对压缩天然气(CNG)加气母站工艺计量调压、缓冲、脱水干燥、压缩机压缩、储气、加气流程及仪表风系统进行系统的危险分析和探讨，并提出消除风险建议措施。在青岛即墨CNG加气母站应用实例表明，HAZOP技术可有效地辨识CNG加气母站的风险，可作为CNG加气母站控制风险管理的有效工具之一。

HAZOP分析 CNG加气母站 危险分析 风险管理

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近年来，压缩天然气(CNG)汽车加气业务得到快速发展，CNG加气母站具有操作压力高、易燃易爆、动设备多、加气车辆及人员进出频繁、工艺条件操作苛刻等特性，安全管理问题尤为重要。特别是处于城市边缘的CNG加气母站，其周边环境复杂，一旦发生事故，将造成严重的社会危害和巨大的经济损失。

没有完善、可靠的安全防范措施，将严重威胁CNG加气母站的安全运行。为此，需要采用危险辨识技术对CNG加气母站系统中潜在的危险进行系统分析，针对存在的危险，找出有效地解决办法，防止事故发生。

对CNG加气母站进行系统的危害辨识可采取多种方法，如安全检查表(Checklist)、危险及可操作性分析(HAZOP)、故障类型和影响分析法(FEMA)、故障树分析(FTA)等。

HAZOP技术以其分析全面、系统、细致等突出优点成为目前危险性分析领域主要分析方法之一，并逐渐成为许多安全规范中推荐应用的危险辨识方法。……