高速公路基层及底基层施工技术

王风琴

（新疆路桥南疆工程建设有限公司，新疆 喀什 844000）

1 工程概况

某高速公路合同段主线段为沥青混凝土路面，该公路的结构形式从下到上依次为：20cm天然砂砾底基层、34cm（4.5%）水泥稳定砂砾基层、7cm粗粒式沥青混凝土下面层、5cm中粒式沥青混凝土中面层以及4cm细粒式沥青混凝土上面层。基层是公路的主要承重部位，下文将重点针对本公路的天然砂砾底基层和水泥稳定砂砾基层的施工技术展开探讨。

2 天然砂砾底基层施工

2.1 施工准备

在进行本公路基层施工前必须采取土样进行试验，结合规范以及以往工程实践经验，对基层土样的试验主要包括：颗粒大小分析试验、液限、塑限、土的承载比（CBR）试验等。试验时必须严格按照《公路土工试验规程》的要求进行，试验完成后的试验结果应当上报监理工程师审批，经监理工程师同意后再进行后续工作。同时在施工前应当选取试验路段，测定本工程的土质参数。本工程选取200m试验路段测定出公路的压实度以及松铺厚度等，还应准确地记录基层碾压遍数以及相关的施工最佳参数，上报施工记录监理工程师，经批准后再进行正式的基层施工。

2.2 施工方法

为了有效地提高底基层施工质量，本工程严格控制施工各个环节，对本工程的天然砂砾底基层采取如下步骤：施工准备→试验检验确定料场→施工放样→报请监理工程师查验→上报分项工程开工报告→（批准后）清理路基顶面→洒水湿润→按技术规范规定厚度上料，推土机粗平→洒水（根据含水量）、平地机精平→碾压→压实度检查→（合格后）恢复中线→自检→报监理工程师交验。……