桥头跳车产生原因及处治对策

顾 勇

(遂平县农村公路管理所，河南遂平463100)

0 引言

桥头跳车是指由于桥涵构造物与桥涵台后的路堤之间的沉降差超过某一限定值造成汽车经过该路段时车轮产生上下振动的现象。桥头跳车是目前公路建设中常见的通病之一，严重影响了行车的舒适度，降低了车辆的行驶速度和道路的通行能力，如何消除桥头跳车或将桥头跳车减小到最低程度，对于满足公路对行车高速、安全、舒适的要求以及道路的使用寿命等，具有十分重要的现实意义。

1 桥头跳车的危害性

所谓跳车是由于公路桥头及伸缩缝(桥头引道)处的差异沉降或伸缩缝破坏而使路面纵坡出现台阶，引起车辆通过时产生跳跃的现象，其主要危害有以下几个方面:①对行车安全和舒适度的影响。由于跳车的存在使车辆不得不降低车速，使公路的使用功能和通行能力受到很大影响;②跳车使驾驶员和乘车者感到不适、心情不快易疲劳，所载货物易损坏;③严重跳车会造成翻车、追尾等交通事故，威胁人、车和财物的安全，造成生命、财产的损失。由跳车产生的水平和垂直冲击力会对路面、路基和桥梁结构物产生进一步的损坏，从而增加了养护维修费用和管理的难度，并降低了公路使用性能。

2 桥头跳车产生的原因

桥头跳车的直接原因是刚性桥台结构物与柔性路堤在行车荷载的反复作用下，由于人工填土的变形或天然土基的自身固结沉降变形而产生相对较大的差异沉降。……