公路桥梁工程建筑材料检测质量的控制

2014-04-17 03:54吴振全
技术与市场 2014年12期
关键词:建筑材料桥梁工程试件

吴振全,王 倩

(河南交院公路工程技术有限公司,河南 郑州450000)

0 引言

公路桥梁工程施工材料质量的优劣直接影响着工程结构的整体质量。在施工过程中不管是何种工程建设,都必须符合施工要求及相关规定。材料检测是对原材料的成分分析、测量、无损伤检测和环境模拟测试等。有些检测还涉及分析机体的体液、组织和排泄物等材料中的环境污染及代谢产物的含量,以确定机体受环境污染的程度和受害的危险性,如生物检测就是这样。在公路桥梁工程施工前,必须做好施工准备工作,也就是进行施工材料的工序、品种及数量等方面的确定,由此可见,公路桥梁施工中材料占有重要位置,做好建筑材料检测工作对工程整体质量的提升尤为重要。

1 建筑材料质量检测的程序与方法

1.1 确定检测试验项目

施工现场所用的建筑材料品种繁多,进场需检测,试验的材料检验项目要服从国家、行业及当地建设主管部门的规定。比如混凝土用的水泥,需按批检验其安定性、强度、凝结时间和细度。

1.2 取样和试样

取样要有代表性,一般是以一批材料(不同材料每批数量不同)不同部位随机抽取规定数量的样品(钢材是从规定部位截取),即不仅取样数量要正确,取样部位及方法也要按规定进行。试样的数量关系到试验结果的准确性,数量过少,取样部位及方法的偏差,都会使试验误差增大,甚至会得出相反的结果。但是,在实际检测中常常出现取样不具有代表性,取样数量不够,取样方法不正确等。

1.3 环境温度与湿度

温度和湿度对一些建筑材料的性能有很大的影响。故在标准中对材料养护、测试时环境条件有明确规定,只有严格遵守这些规定,试验结果才具有可比性。如弹性体改性沥青防水卷材(SBS)等防水材料,其性能对环境温度较为敏感,要求拉伸试验时室温须控制在23℃±2℃。如果用取自同一母体的弹性体改性沥青防水卷材(SAS)样品制作成9 组试件用作抗拉力(纵向)试验,可先将9 组试件平均分作3 个大组,之后再按50℃为一个温差等级分别作拉力试验,其中1 个大组试件在标准要求的23℃环境下试验,另2 个大组试件分别在28℃和18℃的环境下作拉力试验,试验过后分别计算出每一大组中的3 组试件抗拉强度平均值,结果发现在28℃环境下试验的3 组试件抗拉强度平均值比23℃标准温度环境下试验的3 组试件抗拉强度平均值低2.8%。而在18℃环境下试验的3 组试件抗拉强度平均值则比23℃标准温度环境下试验的3 组试件抗拉强度平均值高出3.5%。该试验在一定程度上能反映出环境温度和湿度对材料试验的影响,因而要求试验时必须将温、湿度控制在规定范围内。

1.4 试验误差

严格遵循材料检测规范进行试验方法的选择。但实际检测试验中部分检测试验人员并没有根据相关规定进行检测,如钢筋拉伸试验过程中,只试验到试件出现颈缩而不将其拉至断裂,这是不符合试验要求的,这种情况下,将导致一定的试验误差,给试验结果的准确性造成极大影响。不拉断钢筋,其试验所得的伸长率要低于规定的试件断后伸长率,与标准规定不相符。因此,在公路桥梁工程建筑材料检测试验中,必须要求其具有较高的准确性,尽可能降低误差率。

2 建筑材料的质量控制措施

2.1 材料进场前的质量控制

仔细阅读工程设计文件、施工图、施工合同、施工组织设计等与工程材料有关的文件,熟悉文件对材料品种、规格、型号、强度等级、生产厂家与商标的规定和要求。

认真查阅所用材料的质量标准,了解材料的基本性质、应用特性与适用范围,必要时对主要材料、设备、构配件的选择向业主提供合理建议。掌握材料信息,优选供货厂家。掌握材料质量、价格、供货能力的信息,选择可靠的供货厂家可获得质量好、价格低的材料资源,而且有助于保证工程质量,降低工程造价。

2.2 材料进场的质量控制

物单必须相符。材料进场时,应检查到场材料的实际情况与所要求的材料在品种、规格、型号、强度等级、生产厂家与商标等方面是否相符,检查产品的生产编号或批号、型号、规格、生产日期与产品质量证明书是否相符,如有任何一项不符,应要求退货或要求供应商提供材料的资料。标志不清的材料可要求退货。

2.3 材料进场后的质量控制

必须先审批,才允许公路桥梁工程选用的全部原材料、半成品、构配件及设备进入施工现场;不能将和此项工程不相关的不合格材料存放在施工现场;进入现场的全部原材料必须与资料提交中的规格、型号、品种、编号相符合;分别堆放种类、厂家、品种、型号及批号不相同的材料,并进行划分及专人看护。此种方法防止了应用过程中出现乱用的情况,杜绝了给工程质量造成一定危害,也有利于质量事故因素的分析。

3 结语

为提高公路桥梁工程的质量,必须重视公路桥梁工程建筑材料检测工作,相关部门必须给予高度重视,切实做好监督和管理职能,将建筑材料检测的基础性作用充分发挥出来,提高材料检测水平,加大质量检测力度,使公路桥梁工程建筑材料检测工作更加规范化、科学化。

[1] 刘少伦. 公路工程中的试验管理方法[J]. 公路与汽运,2005(2).

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