数控车削实训教学中的主要问题探讨

2014-04-17 03:54张在平
技术与市场 2014年12期
关键词:数控车床冷却液刀具

张在平

(常州工程职业技术学院,江苏 常州213164)

0 引言

高职学生的数控车削实训教学,不同于理论教学,实践教学各环节是串联关系,只要有一点的问题,就会像多米诺骨牌效应一样,实训就会被打断,不能进行。只有解决了这些问题,学生才能学到更多的实践知识和经验,为参加工作打下基础。

1 问题的提出

1.1 理论教学和实践教学的衔接问题

目前在大多数学校,还不能实现数控车削理论和实践教学一体化,主要的问题在于设备数量有限,实训班级过多。购买设备需要大量的资金,大多数学校还没有经济能力,另外场所不足,一体化教学师资不够。理论教学老师在能力上参差不齐,在数控编程理论教学中,很少考虑到一些实际的问题,比如:安全问题、设备问题、加工效率、工具量具问题等等。

受到这些条件的约束,实训教学的效果自然不如一体化教学那么好。

1.2 普车实训和数车实训的衔接问题

学生在进行数车实训前,一般都要进行普车实训,普车实训可以为数车实训打下机加工基础。但是由于各方面的原因,导致很多的问题存在。

普车实训,给数车实训打下最重要的基础是安全意识、加工工艺、刀具刃磨、零件测量。目前,数控类专业的大多数学时放在数控实训上,对普车不够重视,只安排1~2 周的时间进行普车实训。

俗话说:三分车工七分刀。普车中一项重要的实习训练就是“车刀刀磨”,因为切削加工时,一把车刀的性能好坏,直接关系到零件表面质量和加工效率,如果刀磨得不好,很快就会磨损,表面粗糙度不合格,尺寸难以控制。一个合格的数控车床技术员,可以根据加工零件的形状、工件材料、刀具材料及加工特性,来对车刀刀具的几何参数进行刃磨。对于普车实训,部分学生怕脏怕吃苦,能逃避则逃避,能混则混。尤其是对充满灰尘、噪音的磨刀不够重视。不愿意花时间去训练手动走刀;不愿意去钻研加工工艺,觉得浪费时间和精力。

1.3 实训条件的约束问题

学生实训数控车床不同于企业的数控车床。学生实训,容易撞刀,平时对设备爱惜不够。设备多,维护人员少,维修程序复杂、周期长且繁琐。经过学生多年实训使用,大多数数控车床存在着这样那样的问题,比如冷却液时有时无、卡盘喇叭口、刀架卡住、导轨倾斜和偏低等问题。这些问题,有些很快可以解决,有些需要很长的时间,有些需要大量的资金,但是都打断了正常的实训。事业单位办事程序繁琐,资金的申请、零部件的更换都有较长的周期,也导致了实训的困难。但是对于客观存在的困难,只能想办法克服。

2 解决方案

2.1 理论教学和实践教学的衔接

在目前师资和实训条件下,最好的解决方式是集中备课,在教学设计上,理论课老师和实训课老师加强交流,强调统一的知识点和技能点。教学设计的案例,可以理论和实训一致。在平时的教学实施中,也要做到一致。

2.2 普车实训和数车实训的衔接

首先要延长普车实训时间,规范考试要求和考试要点。尤其是刃磨刀具,需要人人合格。

在冷却液不足的时候,刀具的刃磨好坏就完全体现出来了。刀具对于数车实训来说,比普车更加重要,普车进刀速度可以根据个人手感进行调节,如果是数车,就很容易破刀和扎刀,表现在切削过程中发出啸叫声和抖动。所以磨刀底子打好了才能进行数车实训。数车实训没有时间来进行磨刀的训练,如果刀磨不好,后续的实训就不能进行。

对于车削零件加工工艺,只有在普车中进行学习并提高,才能提高数车实训效率,增强实训效果。在普车实训中,大部分特征是可以车削的,有些在普车实训中不能或者很难完成的车削,在数车中,可以得到提高。通过比较普车和数车的实训,学生可以提高认知,为今后的实际工作做好准备。在以后的工作中,学生可以根据零件图纸,选择普车或者数车作为加工装备,节约成本,提高效率。

2.3 实训条件的适应

1)冷却液不足。由于学生实训初期使用尼龙材料,切削下来的碎屑堵住冷却液泵的滤网,冷却液时有时无。但在切削45钢时,如果把车刀磨好,切削参数设置合理,没有冷却液也可以加工。

2)卡盘喇叭口。可以减少装夹次数,或者通过变更加工工艺的方式,减少喇叭口带来的二次装夹对同轴度影响。另外需要注意的是,在加工前,要大吃刀量手动车掉外面的一层晃动层,避免自动车削时“打刀”。

3)其他故障。在实训中,经常会遇到设备故障,有时候并不是坏事,只有遇到问题并解决问题,学生才能进步,解决设备简单故障也是学生需要学习的知识和技能。有些需要更换数控车床零部件的维修,可以先训练不受此缺陷影响的特征的训练。实训老师和学生齐心合力,灵活解决,就可以保证实训的正常进行,减少受到的负面影响。

3 结语

高职院校的数控车削实训,要保障实训效果,需要各方面的共同努力;在客观条件不容易改变的情况下,合理地设计教学内容、配置师资、调配设备,可以减小负面的约束,达到预期的实训效果。

[1] 朱龙飞. 数控车床编程与操作实训教学三步曲[J]. 科技信息,2012(34).

[2] 陈春荣.安全教育在数控机床实训中的重要性[J]. 科技导刊,2010(5).

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