未来大轨道交通通信系统研究

李鹏

摘 要 通过描述各轨道交通通信系统的现状，分析目前不同轨道交通方式的通信网络存在的问题，同时通过分析轨道交通通信业务的异同点，提出未来大轨道交通领域通信系统融合的观点及相关探讨。

关键词 轨道交通；CBTC；通信融合

中图分类号：U285 文献标识码：A 文章编号：1671-7597（2014）03-0006-02

21世纪以来，随着科学技术的不断进步，中国的轨道交通也发生了翻天覆地的变化，不仅高速铁路在大铁上从无到有，城市轨道交通中的通车里程和技术水平上也发生了巨大的变化，而通信与轨道交通这两种看似“不相关”的系统结合的越来越紧密。

1 国内轨道交通的发展现状

由于城市轨道交通和国家铁路的车辆的形态、运输组织以及配套设施大致相同，因此在广义上，两者均属于大轨道交通的范围。

1）在城市轨道交通领域，自1863年世界上第一条地下铁路在伦敦正式运营之后，城市轨道交通系统得到了全球均得到了较快的发展，城市轨道交通己成为世界各主要特大城市倍受青睐的一种交通方式。在中国，截止2013年底，我国轨道交通运营线路累计已达到80条，运营总里程已突破2400千米，涉及运营车站达到1600座。同时，我国近期已获得国家批准建设轨道交通的城市已达到37个，高居世界第一，据预测我国城市轨道交通的建设热潮至少持续10年以上。

2）而在国家铁路（大铁）领域，自2004年中长期铁路网规划发布后，中国开始进入高速铁路的大规模建设时期。截至2013年底，全国铁路营业里程达10.3万千米，其中高铁运营里程1.1万千米，居世界第一位。……