楼大成
摘 要 首先对车辆换道的动态与安全进行分析,然后通过建立换道模型的方式,对换到车辆与周围车辆之间的最小安全距离展开计算。
关键词 换道;目标车辆;模型建立
中图分类号:U491 文献标识码:A 文章编号:1671-7597(2014)05-0164-01
换道在车辆行驶中很是常见,即为改变目前的驾驶环境,超过或躲避某些车辆换至另一道路。此过程可细分为确定是否要换道、观察间隙是否足够、换道三个过程,时间虽然短暂,但涉及许多因素,如前后车辆间距、行驶速度、道路间隙、周围车辆、驾车技术水平等。在交通日益拥堵的今天,换道时若有任何一点失误,极易与其他车辆相撞,引发交通事故。因此,在换道时必须确保各项因素都符合换道要求,把握好安全距离,避免与周围车辆发生碰撞。
1 车辆换道分析
车辆行驶状态与交通密度紧密相连,如交通密度较低时,车辆行驶比较自由;而密度较高时,则以跟驰状态为主,或出现超车、换道等情况;若交通极为拥堵,车辆难以前进,只能处于跟驰或停止状态。可见,在交通密度处于中等时,车辆才存在换道的可能性。
换道有选择性和强迫性两种,前者是指驾驶员主动想调整车辆行驶状态,以达到理想的环境,因而才提高车速、超越慢车等;后者多指受外部环境影响,不得已而换道,如前方车辆突发故障不能前进,必须换道行驶。在选择性换道时,要经过“开、看、转、关”四步,必须先观察周围环境是否适合换道,再根据车辆的数量、速度和彼此间距估计换道的成功率,若满足换道要求,才可换道。……