高速公路粉喷桩施工探讨

于国浩

摘要 ： 软土地基采用粉喷桩处理效果较显著，本文根据栖萊线七合同段粉喷桩处理软土地基的施工及检测情况，提出了一些新的看法和注意事项，为以后类似情况处理提供经验。

关键词 ： 软土地基；粉喷桩

中图分类号：U415 文献标识码：A

一、工程概况

栖萊线高速公路七合同段全长13.2Km，其中K81+300~K85+300段为软土地基。本段场地内表层为第四系河流冲积层，下伏基岩为侏罗系泥质粉砂岩（K），在勘察深度内可分为六层，自上而下分别为：50cm种植土和70~110cm低液限粘土—粉土，100~280cm的淤泥—淤泥质土，130-350cm低液限粘土 —粉土、粘土—粉土质中砂，480cm细粒土—粗砾砂层，150cm残积土，40~60cm强风化泥质粉砂岩，地质情况见表一：

地 层 地 质 结 构 表 表一

地质编号 时代成因 层底标高（m） 分层厚度（m） 岩土名称及其特征 承载力容许值（Kpa）

①-1 Q4ml 2.75~3.65 0.5 种植土:黄褐色，松散状态，稍湿，以粘性土为主，含大量的植物根系 90

①-2 Q4al 2.25~3.15 0.7~1.1 低液限粘土粉土（褐黄色，可塑，湿，含较多的铁锰结核，含水量大原中细砂 110

② Q4l 1.47~2.45- 1.0~2.8 淤泥质淤泥质土：黑灰色，流塑软塑状态，饱和，含有机质，属低液塑粘土。 60

③-2 Q4l -1.25~-1.47 0.8~2.1 低液限粘土粉土：黑灰色，软塑状态，饱和含有机质 100

③-3 Ql -2.05~1.15 0.5~1.4 粘土粉土质中砂：灰色，松散状态，饱和，以中砂为主，含少量的淤泥有机质 110

④ Q4al -1.15 4.8 细粒土—粗砾砂层：褐黄色，中密状态，饱和，以粗砾砂为主 230

⑤ Q3el 1.5 残积土：紫红~褐紫色，稍湿，硬塑，呈土状，为泥质粉砂岩残积土 200

⑥ K 0.4~0.6 强风化泥质粉砂岩：紫红色，泥质层状构造，原岩矿物风化呈土状， 400

本段路基原设计为等载预压，预压期不少于6个月，因地势低洼（海拔0m左右），地下水较高，地表在雨季积水1m左右，我们采用挖沟排降水后部分地段仍不能达到压实度要求，并且等载预压时间太长，不能满足工期要求，通过碎石桩、砂井桩、粉喷桩等方案比选后，决定采用粉喷桩进行地基加固处理。……