张金华
摘要:随着公路工程建设的不断发展,在各等级公路路面工程,水泥稳定碎石基层已经有了较为广泛的应用。但由于水泥稳定碎石基层的结合料为水泥,如果施工工艺要求跟不上,将会在施工早起就产生一些裂缝,这对于公路工程的建设是非常不利的。基于此,文中笔者就公路沿工程中碎石基层裂缝产生的原因进行分析,并通过水泥级配碎石的组成设
关键词:水泥稳定碎石、基层裂缝、原因、防治
中图分类号:TQ172文献标识码: A
一、前言
水泥稳定碎石基层裂缝的出现,对于公路工程的建设的非常不利的,这直接影响到路面行车的速度和安全。裂缝产生不但降低了基层的整体强度,使得道路工程中路面的使用寿命大幅缩短,而且裂缝发展到后期还会形成反射裂缝,使沥青混凝土路面相应出现有规则的横向裂缝。因此,做好对水泥稳定碎石基层裂缝的防治工非常重要。
二、裂缝产生的原因
1、颗粒级配不理想,或者级配尽管在级配曲线要求范围之内,但细料较多,容易产生干缩裂缝。
2、水泥用量:水泥稳定碎石基层强度随水泥剂量的增加而增高,但刚度的收缩系数也随着加大。水泥用量过大,造成基层刚度过大,容易产生收缩裂缝。
3、含水量:水泥稳定碎石基层含水量的大小对基层的干缩系数影响较大。当混合料中含水量过小时,混合料中水泥不能完全水化,降低了基层的整体强度;当混合料中含水量过大时,由于水分蒸发,未硬化胶体体积缩小致使路面产生干缩裂缝。……