王道川
[摘 要] 道路交通是区域经济发展的一个重要影响因素。道路交通的辐射情况一定程度上反映了区域经济的辐射情况,道路交通辐射是区域经济辐射的载体,道路交通是各区域经济发展的沟通桥梁。
[关键词] 区域经济; 可持续发展; 道路; 交通; 辐射
doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2014 . 05. 060
[中图分类号] F207; F503 [文献标识码] A [文章编号] 1673 - 0194(2014)05- 0106- 01
1 道路交通辐射与区域经济可持续发展的相互推动
1.1 区域经济的聚集和规模化推动交通辐射
经济的聚集和规模化最根本的原因是集中利用资源,节约生产活动的成本,提高经济效益,达到生产收入远大于生产成本。通常,区域经济的聚集和规模化辐射都有一个原始的辐射中心点,这个点多为城市,而辐射区域多为城市周边。城市所具有的原始经济要素对区域经济聚集和规模化有很强的吸引力,使各种经济不断由周边向城市聚集。这种聚集和规模化使得城市原有的经济要素和资源获得更加有效的利用,从而使经济获得聚集效应。由点状的经济点通过聚集,逐渐发展为面状的经济区域,这种区域化、聚集性、规模性的经济形势,增加了道路交通的需求,使城市的道路开始沿着区域经济的辐射而辐射,最终形成复杂的道路交通辐射网络。
1.2 新交通技术的发展推动经济发展区域化、规模化
交通技术革命给道路交通带来越来越多的新技术,逐渐实现交通的快捷化、智能化、便利化。交通辐射网络的发展也一定程度上重新划分了资源空间和环境配置,交通技术和道路交通的辐射网络成为经济发展活动的全新动力源泉,便利、快捷的交通也促进了经济发展的区域化和规模化。……