内陆城市发展临空经济的产业定位研究

孙悦 郭醒

[摘 要] 内陆城市依托大中型机场发展临空经济是城市走向国际化和经济转型的契机。本文选取吉林省长春市空港经济开发区为模型，分析其在发展临空经济中的基础设施和区位优势，最终选定现代服务业为其产业发展方向，并对有代表性的部分产业进行详细分析和规划。

[关键词] 临空经济；产业发展；空港经济开发区

doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2014 . 21. 044

[中图分类号] F127 [文献标识码] A [文章编号] 1673 - 0194（2014）21- 0058- 01

0 前 言

临空经济是依托机场资源发展起来的一种新兴高端区域经济发展模式。临空经济发展模式最早起源于1959 年围绕爱尔兰香农国际航空港成立的自由贸易区，该自由贸易区依托外资大力发展出口加工工业，带动了航空港周边的经济发展。近年来，我国各大城市在临空经济方面呈现快速发展的势头，临空经济模式已经成为实现区域经济增长和产业结构调整的重要手段。

目前，我国在临空经济发展中，主要以北京、上海、广州等中心交通枢纽发展模式为主，同时发展以西安为代表的“丝绸之路经济带”特色空港经济区，郑州的国家战略层面的郑州航空港经济综合实验区和我国第一个真正意义上以全面开放对接全球化为目标的试验区——中国（上海）自由贸易试验区等。但是作为东北内陆城市的吉林省长春市，由于在位置方面没有上海、广州等沿海城市的地理优势，在国家战略层面没有郑州、西安等交通枢纽优势，长春市在临空经济发展方面属于典型的发展起步较晚的内陆城市临空经济形式，因此其在发展临空经济的过程中，必须明确其产业定位和发展重点，这样才能真正发挥出临空经济的优势，而不是单纯仿效发展成熟地区的临空经济发展模式。……