捷能车队里的大神

李林

听着台下唏嘘的欢呼声和“又是信息科大！”的感叹声，信息科大的捷能宝贝们激动地拥抱在一起……

至此，北京信息科技大学捷能车队从2008年参赛以来，先后六次在大赛中获奖，获得过大赛所设全部奖项。四次蝉联“最佳技术奖”（此奖项本次比赛取消）、一次折桂“最佳节能奖”、一次斩获“最佳设计奖”，本次首获“最吸引眼球奖”。

蓝奇葩的神奇耳朵

机械1003班的蓝文超是捷能车队的第三任队长，也是目前捷能宝贝中最年长的队员，大家戏称蓝是捷能的“奇葩”。正在读大四的蓝说：“老师，可以毫不保留地说，到目前为止，大学的课余时间我全部给了节能车，发动机的声音就像音乐。无法简单地用喜欢两字形容。”

卸任队长职务后，蓝文超专攻发动机组的工作，致力于发动机的改造设计、创新与研究，本次参赛采用的可变排气回压的研究就是蓝奇葩的创意，极大地提高了发动机的稳定性，为赢得比赛贡献了有力的技术力量。

提起捷能车队，蓝奇葩一改平日腼腆的形象，滔滔不绝，连比带划，一大堆专业名词脱口而出：气门间隙、点火正时、空燃比、压缩比、化油器、进气门、排气门、怠速……那份对车的深情，那份对发动机研究的执着，不言而喻。

蓝奇葩微闭着眼睛回味发动机的声响：“老师，发动机的那种不同的声响仿佛就在耳边，真的不一样，一台调整到完美的发动机，它的声音就像是优美的乐曲声，听着心情都舒畅。但是当气门间隙有问题的话，发动机就会像得哮喘一样，上气不接下气。