韩国沉船事故:“服从文化”大反思

2014-05-07 11:01苏杨
齐鲁周刊 2014年16期
关键词:客轮沉船油轮

苏杨

韩国沉船事故发生后,包括韩国公众在内,很多人进行了反思:“服从文化”根植于东方世界的教育之中,摧毁了无数人的童年。

听话的孩子死了,淘气的学生反而获救

根据一些客轮遇险后抵达现场的其他船只船员回忆,“岁月”号沉没前,已经有不少船只在现场准备施救,但几乎看不到人跳船逃生。

“太奇怪了,”当时在现场的油轮船长文预植回忆,“客轮倾斜了45度以上,已经是不可能恢复的状态,但是没有人跳入海中。”他说,他的油轮16日9时23分抵达距“岁月”号200米处。当时,油轮已随时准备救援。“如果谁从船上跳下,就能得到救援,但是没有人从船上出来,让人焦急。”

另一艘油轮9时33分抵达距“岁月”号50米处,曾经鸣了几次汽笛,以提醒客轮,旁边有援救的船只。油轮船长玄挽洙说,两船相距50米,任何人穿上救生衣跳海,就可以被打捞上来,“我以为乘客们肯定会跳船,但没有任何动作,令人吃惊”。

一段由幸存者拍摄的现场视频显示,船体已严重倾斜,但船上学生仍平静地坐在船舱内,船员要求学生们待在原地、不要试图逃生。

幸存乘客中,不少人正是因为没有听到、或无视船方指令,反而获救,包括一些私自到甲板上抽烟的淘气学生;而多数学生却因为听从指挥而与客轮一同沉入海中。

美国人的困惑:

你们为什么不跑?

韩国沉船事故发生后,CNN派遣韩裔记者前往采访,坐在直播间的主持人有些不解:上船后不是都有演习吗?为何这些乘客都不知逃生,听从指挥,安静傻乎乎地呆在船舱房间,而不是到甲板上,放下救生艇呢?要知道,几十艘救生艇都没有被打开,无辜丧命的乘客,才是最让人痛心的。

在美国,游轮始航之前,船长都会有模拟演习,让乘客们穿上救生衣,到甲板上聚集,阐述如果发生意外时怎样逃生,如何自救。如果此沉船意外发生在美国水域上的话,这些乘客都可能获救的。

美籍韩裔记者在现场向主持人解惑:韩国臣民都遵纪守法,尤其是孩子们,从小所受的教育是服从,听话的学生们在船上对船长发出的警示,自然是言听计从,不敢有半点含糊。可恨的是船长胆小怕事,甩下一船人不顾,早早逃生,剩下一群无首领的乘客。

在长幼尊卑观念根深蒂固的韩国社会,来自上级和权威的要求往往不会遭到质疑或挑战,不少乘客完全服从船方指令,可能因此失去逃生机会。

如果换成美国学生,可能创造性激情十足,会自发绞尽脑汁逃生,不会被大广播无厘头“呆在船舱里不要动”的命令吓住,或许境况就大大不一样了。

东方“服从文化”的劣根性

事故发生之后,船长李俊锡在逃生后隐瞒自己的身份,在附近的一家医院休息,其间还晾干被浸湿的纸币。李俊锡在事发当天下午5时40分接到警方救援指示后,才前往事发现场参加救援工作,但为时已晚。

李俊锡成为舆论炮轰的对象,韩国总统朴槿惠更指责船长抛弃乘客的行为“等同于谋杀,不能、也不应该得到饶恕”。

和船长不同,被救出而幸存的姜姓副校长上吊自杀,遗书显示,作为带领学生们修学出行的负责人,他为大批学生依旧生死不明深感内疚,只好以死谢罪,在天国去拯救那些孩子们。

如果船长不是怕死,早早弃船逃命,而是如姜校长般有责任使命感,如果孩子们不循规蹈矩,而是自发自救,灾难也许可以避免。

事实上,不仅是韩国,亚洲很多国家都奉行长幼尊卑有序的理念,服从长辈和权威的这一传统已有几千年的历史。这种根深蒂固的思想影响了一代又一代人。

在中国同样如此。巴金的长篇小说《家》当中写道,丫鬟鸣凤的生命便被服从葬送。哪怕这“服从”会赔上自己或别人一生的幸福,但只有服从,才是他们选择人生出路的“第一要务”。

一名32岁母亲说,当听到“岁月”号船长和部分船员要求学生原地待命,自己却私下弃船逃生,“孩子们还怎么去相信大人?我不知道是不是还要告诉我孩子,遇到紧急情况听大人的话,还是说应该让他尽快逃离现场。”

这位母亲的追问,也是我们的思考。endprint

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